Mercedes zeigt auf der 44. Tokio Motorshow ein üppig dimensioniertes Citymobil der Generation Z. Die Konzeptstudie des Mercedes Vision Tokyo ist für alle ab dem Jahrgang 1995 nicht nur Fortbewegungsmittel, sondern auch digitaler Begleiter. Für

Der auf der Tokyo Motor Show (30.10. – 08.11.2015) präsentierte Lexus LF-FC ist das erste Modell der neuen Lexus Designsprache L-finesse. Es soll markant elegant wirken und die Tatkraft eines Grand Tourismo Fahrzeugs beweisen. Um diese Tatkraf

Unser Erlkönigfotograf fliegt rund um die Welt und besucht die heimlichen Teststrecken der Hersteller. Ob Honda, Hyundai, Seat, Mercedes oder Renault, er findet sie überall. Chevrolet Camaro ZL1 auf dem Nürburgring Ein Camaro in der "grünen

Eines der größten Ärgernisse für viele Autobahnbenutzer sind die sogenannten Mittelspurfahrer. Wie sieht die Rechtslage zum Fahren auf dem Mittelstreifen aus? Die Studiengesellschaft für verbrauchergerechtes Versichern der Huk Coburg weist darau

Indian - beim Klang dieses Namens verdrehen manche Motorrad-Liebhaber verzückt die Augen, andere zucken unwissend mit den Schultern. Die geschichtsträchtige US-Marke ging 1953 Pleite. 2011 jedoch ist sie als Teil des Polaris-Konzerns wiederaufersta

Mit der rassigen Sportwagen-Studie RX-Vision untermauert Mazda auf der 44. Tokyo Motor Show (28.10–08.11.2015) seine Designkompetenz für hochdynamische zweisitzige Fahrzeuge. Obendrein soll das Coupé mit einem fast vergessenen Motorenkonzept ange

Es gibt schon seit geraumer Zeit die Gerüchte, Porsche würde wieder einen 911er bauen, der sich auf seine Basis besinnt. Dazu bedarf es eines kurzen Geschichtsexkurses. Der Porsche 911 wurde 1963 als Porsche 901 auf der IAA vorgestellt und 1

Porsche geht auch bei den GTS-Versionen neue Wege. Im ab sofort bestellbaren Macan GTS arbeitet erstmals kein Sauger mehr, sondern der überarbeitete Dreiliter-V6-Biturbomotor des Macan S. Kostenpunkt: ab 73.400 Euro. In Sachen Leistung ist de

Wenn die Autobatterie nach einer kalten Nacht nur ein leises Knacken von sich gibt lautet die Diagnose meist defekt oder entladen. Damit der Stromspender auch im Winter funktionstüchtig bleibt rät der Zentralverband des deutschen Kraftfahrzeug-Gewe