Autonews vom 02. Juni 2010

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Was? audio – Was – audio – Automobilnachrichten zur kostenlosen Nutzung Ausgabe:02. Juni 2010:

Die aktuellen Automobilkurznachrichten vom 02.06.2010

Themen heute:

MICHELIN wieder die beste Reifenmarke für Nutzfahrzeuge /// Ford bietet innovativen Econo Check /// Audi stellt Projekt travolution vor

Der nachfolgende Text ist als fertig gesprochener trockener Radiobeitrag abrufbar unter

auto.de News KW22

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1.

Auch im Jahr 2010 ist MICHELIN wieder die beste Reifenmarke für Nutzfahrzeuge – das haben die Leser der Fachzeitschriften „trans aktuell“, „FERNFAHRER“ und lastauto omnibus“ zum sechsten Mal in Folge entschieden. An der Wahl der „Besten Marken 2010“ beteiligten sich rund 7.700 Nutzfahrzeugprofis. In der Kategorie „Reifen“ stimmten 54,3 Prozent der Teilnehmer für MICHELIN und bestätigten damit erneut die Spitzenposition des französischen Reifenherstellers. Die Experten honorierten in erster Linie die exzellente Qualität, die Wirtschaftlichkeit und das gute Preis-Leistungs-Verhältnis der MICHELIN Reifen.

2.

Ford bietet ab Juli seinen Kunden ein innovatives Service-Angebot an: den Ford Econo Check. Im Mittelpunkt dieser einzigartigen Offerte steht eine individuelle Empfehlung für einen kraftstoffeffizienten und damit Umwelt entlastenden Fahrstil („Econo“) verbunden mit der Überprüfung („Check“) von verbrauchsrelevanten Bauteilen. Der wichtigste Punkte dabei ist eine siebentägige Datenerhebungsphase, in der verbrauchsrelevante Fahrdaten mittels des Ford Econo Sticks, der vom Ford-Händler an die OBD II-Schnittstelle des Fahrzeugs angeschlossen wird, gespeichert werden. Der Kunde fährt dabei in seinem gewohnten Fahrstil. Der Econo Stick dokumentiert unter anderem die Geschwindigkeit, die Motordrehzahl und die Kühlmitteltemperatur. Bei abgeschaltetem Motor wechselt der Econo Stick automatisch in eine „sleep“-Stellung. Nach den sieben Tagen entnimmt der Kunde oder der Ford-Händler den Ford Econo Stick und schickt ihn zur Auswertung per Post zurück an Ford. Der Econo Check ist grundsätzlich für Ford Pkw-Modelle ab Baujahr 1998 mit Schaltgetriebe realisierbar, die mit einer OBD II-Schnittstelle ausgerüstet sind.

3.

Und noch mal Spritsparen! Die Entwickler von Audi haben das Verfahren Projekt travolution entwickelt, das einen Dialog von Automobilen und Ampelanlagen ermöglicht. So reduzieren sie Haltezeiten, Beschleunigungsphasen und damit den Kraftstoffverbrauch. Bereits in der ersten Projektstufe 2006 ging der Kraftstoffverbrauch durch verringerte Haltezeiten an Ampeln um 17 Prozent zurück. Über ein Jahr gerechnet bedeutet das eine Einsparung von etwa 700.000 Liter Benzin. Die Ampelanlagen senden dabei Daten, die im Display des Fahrerinformationssystems erscheinen.

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