Den Großtransporter Vario hat Mercedes-Benz überarbeitet. Das Nutzfahrzeug mit einem zulässigen Gesamtgewicht zwischen sechs und 7,5 Tonnen erhält schadstoffarme Dieselmotoren mit so genannter Bluetec-Technologie. Hierbei werden durch den Zusatz einer Harnstofflösung schädliche Abgase reduziert.
Die nach Euro 4 eingestuften Triebwerke leisten zwischen 95 kW/129 PS und 130 kW/177 PS und werden serienmäßig mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt. Optional steht eine neue Fünfgang-Automatik zur Wahl. Im Innenraum gibt es neue Türverkleidungen und Polsterstoffe.
mid
geschrieben von veröffentlicht am 25.04.2006 aktualisiert am 25.04.2006
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