Corvette Erlkönig

Chevrolet Corvette C8 Erlkönig
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Gerüchte, Chevrolet wolle die neue Corvette C8 mit Mittelmotor auf den Markt bringen, machen schon länger die Runde. Nun scheint es so, das mehr Wahrheit dahinter stecken könnte, wurde doch eine C8 auf dem Nürburgring gesichtet.

Zahlreiche Corvette-Prototypen verfügten bereits über einen Mittelmotor

Erst neulich wurde die Rennversion der neuen Corvette C8 erspäht. Allerdings kann bei diesen Schnappschüssen davon ausgegangen werden, dass es sich bei dem heutigen  Erlkönig um die  Straßenversion handelt. Schließlich fehlt der Heckspoiler und die übermäßig aggressiven Lufteinlässe. Bei der normalen C8 sind dennoch die Seitenlufteinlässe nicht zu übersehen und bilden ein zentrales Element der Karosse.

Die generell kantige Formensprache, welche bereits von der C7 bekannt ist, wird konsequent weiterentwickelt. Nur wurde sie dieses mal so angepasst, dass man den Motor direkt hinter der Fahrgastzelle platzieren kann. Auch die Vierfach-Auspuffendrohre bilden ein markantes Gestaltungsmerkmal am Heck. Ob die Heckscheinwerfer bis zur Serienreife unverändert bleiben, ist hier noch spekulativ. Die Front hingegen wirkt nicht typisch Corvette, sondern erinnert etwas entfernt an den Ferrari 360, aber vielleicht ist beim Design der Front das letzte Wort noch nicht gesprochen.

Chevrolet Corvette C8.

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Um die Motorisierung ranken sich eine Reihe von Gerüchten

Dennoch scheint ein V8-Motor mit 6.2-Liter Hubraum und 460 PS sehr wahrscheinlich. Auch ein V6-Biturbo, original aus dem Ford GT stammend, mit 850 PS Leistung, könnte ein potenzieller Kandidat sein. Es wird noch etwas Zeit vergehen bis genauere Fakten zur Verfügung stehen, schließlich soll die Corvette C8 erst Ende 2019 in Produktion gehen.

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