Corvette

Chevrolet Corvette – Vette plus
Chevrolet Corvette - Vette plus Bilder

Copyright: Geiger-Cars

Nicht, dass die Amerikanerin das nötig gehabt hätte: Mit einem umfassenden Tuning bietet US-Auto-Importeur Geiger-Cars die aktuelle Corvette Stingray an. Der Sportwagen erstarkt auf 434 kW/590 PS und 757 Nm Drehmoment, erhält außerdem diverse Umbauten in Sachen Fahrwerk, Bodykit sowie weitere Extras. Kostenpunkt: 113.000 Euro, das sind 38.500 Euro mehr als das reguläre Modell beim Importeur kostet.

130 PS mehr

Den V8 beatmet in der Geiger-Cars-Version ein Eaton-Kompressor, der einen Leistungszuwachs von 96 kW/130 PS generiert (15.500 Euro). Die Höchstgeschwindigkeit liegt dann mit knapp 320 km/h leicht über der regulären Version, die etwa Tempo 300 fährt. Damit die Leistung ohne Verluste in Vortrieb umgesetzt werden kann, montieren die Münchner ein spezielles Gewindefahrwerk (3.900 Euro).
Chevrolet Corvette - Vette plus

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Ein Leichtgewicht

Zudem steht die Corvette auf hauseigenen Schmiedefelgen (6.500 Euro), die deutlich weniger Gewicht auf die Waage bringen sollen als ihre Serienpendants. Leicht ist auch das Bodykit aus Kohlefaser (6.650 Euro), das unter anderem einen neuen Frontsplitter, neue Schweller und einen Heckspoiler enthält und neben der Optik auch die Aerodynamik verbessern soll. Wenn man so weit gekommen ist, ist die neue Lackierung quasi ein Muss: Der Lack in „Motorsport-Gold“ kostet 6.000 Euro.

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