Dreizylinder-Montagelinie von PSA eröffnet

Das Downsizing von vier auf drei Zylinder beim EB-Motor von PSA Peugeot Citroen bei kleinerem Hubraum bedeutet keinen Leistungsverzicht, spart aber rund 1,5 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.

Im Werk Trémery im ostfranzösischen Département Moselle ist jetzt die neue Montagelinie für die modernen Dreizylinder-Benzinmotoren von PSA Peugeot Citroen eröffnet worden.

Die neue Montagelinie für die modernen Dreizylinder-Benzinmotoren von Peugeot/Citroen ist jetzt im Werk Trémery im ostfranzösischen Département Moselle offiziell eröffnet worden. 257 Millionen Euro hat das Unternehmen seit Anfang 2008 dort in den Umbau investiert, weitere 460 Millionen Euro flossen in die Entwicklung des Triebwerks.

Das Downsizing von vier auf drei Zylinder für einen kleineren Hubraum soll Verbrauchs- und CO2-Einsparungen von 25 Prozent im Vergleich zu den Vierzylindertriebwerken gleicher Leistungsstärke erbringen. Für den Verbraucher würde dies Minderverbräuche von rund 1,5 l/100 km bedeuten. Im neuen Peugeot 208 kommen die 50 kW/68 PS und 60 kW/82 PS starken Dreizylinder mit 1,0 und 1,2 Litern Hubraum erstmals zum Einsatz.

Bereits seit September 2011 werden die neuen Dreizylinder in Tremery produziert. Das jährliche Produktionsvolumen liegt bei 640 000 Einheiten. Das seit 1979 bestehende Werk Trémery beschäftigt heute 3 720 Menschen und ist das größte Dieselmotorenwerk des Unternehmens. Insgesamt wurden hier bereits 35 Millionen Motoren gebaut. Die neuen Dreizylinder werden künftig auch in Lateinamerika und China hergestellt, um für die weltweite Expansion des Unternehmens gerüstet zu sein.