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Erlkönig: BMW M3
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Während BMW sich darauf vorbereitet den neuen 3er weiterentwickeln, wird auch das logischweise das Topmodel aus der 3er Baureihe, der 2019er M340i zu bald Serienreife gebracht werden. Hier sind schon einmal die ersten Schnappschüsse des neuen M3, der für 2020 geplant ist (interne Baureihenbezeichnung G80). Das üppige Tarnkleidchen jedenfalls ist nicht in der Lage die Sportlichen Rundungen des neuen M3 ausgiebig zu verhüllen. Und auch der bei Frontgestaltung kann man gut erkennen, das der neue M3 Bolide in Sachen Design eher bekanntes bedienen wird als einen radikalen Bruch zu bieten.

Der M3 soll als Bolide erkannt werden

Nichtsdestotrotz gibt es ein paar Features, die verdeutlichen wollen, das hier ein Fahrzeug mit reichlich Power unterwegs ist: die Seitenschweller, der zurückhaltende kleine Heckspoiler auf der Kofferraumklappe, der massige Heck. Der M3 wird vermutlich mit dem bekannten 3.0-Liter BiTurbo mit 6-Zylinder Reihenmotor angetrieben werden. Aber Gerüchte über ein paar Innovationen wollen dennoch nicht abklingen, wie etwa ein E-Turbo, Wasserinjektions-Technologie, welche man bereits aus dem BMW M4 GTS kennt. Auch ein Mild-Hybrid-Antrieb ist denkbar. Der neue BMW M3 sollte unter dem Strich dennoch genügend Kraft abliefern können, ähnlich wie beim GTS, wo der Fahrer um die 500 Pferde zur Verfügung hat.

Es ist sehr wahrscheinlich, dass der neue M3 eben den Weg einschlagen wird, den bereits der M5 gegangen ist: Eine Automatik wird die Übertragung in Zukunft regeln. Puristen geben die dennoch Hoffnung nicht auf, dass der heiß geliebte Hinterradantrieb und die dritte Pedale erhalten bleiben um den Boliden zu steuern. Der BMW M3 aus der Baurreihe G20 soll nächstes Jahr offiziell vorgestellt werden.

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