Mit dem Golf gibt VW nach wie vor vor Opels Astra oder Fords Focus den Ton in der Kompaktklasse an. Wir haben den Segmentführer, der in sechster Auflage seit Oktober des vergangenen Jahres bei den Händlern steht, jetzt als Highline-Turbodie

Als Honda mit seinem ausschließlich als Hybrid konzipierten Mittelklässler 2009 in die Spur ging, hatte Toyota mit dem Prius bereits vieljährigen Vorsprung gewonnen. In der Autobranche ist es aber nicht unbedingt so wie in der Politik

Die Kraft der vier Räder ist nun auch für den kürzlich aufgefrischten VW Multivan und dessen Modellbrüder Transporter und Caravelle zu haben. Kombiniert werden kann das Feature mit dem 103 kW/140 PS und dem 132 kW/180 PS starken D

Tolles Design? Viel PS? Edles Ambiente? All das ist wichtig für Menschen, die 130 000 Euro für ein schickes Cabrio übrig haben. Wer sich einen Maserati zulegt, hat aber meistens noch einen anderen Grund. Die italienische Nobel-Sonnenterasse ist ei

Matsch und Dreck auf allen Wegen. So eine Aussicht kann den Auto-Fotografen in die Verzweiflung treiben; dem Tester gefällt’s dagegen sehr, sein Objekt mal nicht in Postkarten-Umgebung zu erleben. Also fuhren wir den Honda Accord 2.2 i-DTE

Seit über 20 Jahren ist der Suzuki Grand Vitara auf dem Markt und hat sich eine treue Fangemeinde erworben. Er ist eine feste Institution im Segment kompakter SUV. Und ein Ende zeichnet sich noch lange nicht ab. So werden auf dem Genfer Automobi

Die Offroad-Tauglichkeit klassischer Geländewagen verbindet der Mercedes-Benz GLK mit dem Komfort moderner Limousinen. Das viertürige SUV zieht Anleihen aus der erfolgreichen Offroad-Ikone G-Klasse und den Personenkraftwagen mit dem Stern.

Erinnert sich noch jemand an die ersten Kia Sportage in Europa? Was für ein erstaunliches Stück Weg dieses Modell seitdem zurückgelegt hat, erlebten wir jetzt in der aktuellen Ausgabe mit dem 110 kW / 150 PS starken, direkt einspritzen

Speyer - Mit dem Mondeo ist Ford im VW-Passat-Segment im Umfeld etwa von Opels Insignia oder von Renaults Laguna unterwegs. Wir haben den Mittelklassewagen der Kölner jetzt als Econetic-Turbodiesel-Kombi, bei Ford Turnier genannt, mit Titanium-P