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Ford Fiesta ST: Kleinwagen im Trainingslager

Auch unter den Kleinwagen-Fans finden sich PS-Hungrige, für die Ford auf der diesjährigen IAA eine Augenweide im Gepäck hat: den Fiesta ST Concept. Die Studie mit einem 1,6-Liter-Eco-Boost-Motor mit 132 kW/180 PS und Sportfahrwerk gibt einen Ausblick darauf, wie eine kraftvolle Top-Version des Kleinwagens aussehen könnte.

[foto id=“378423″ size=“small“ position=“left“]Passend zum leistungsstarken Benzindirekteinspritzer mit 240 Nm ist das Blechkleid des ST Concept entworfen worden: ausgestellte Radhäuser und ein Diffusoreinsatz mit doppelflutiger Auspuffanlage zeigen Stärke. Das Karosserie-Kit mit dem [foto id=“378424″ size=“small“ position=“left“]Dachkantenspoiler soll an den Fiesta RS WRC aus der Rallye-Weltmeisterschaft erinnern. Auffällig ist auch der Lack: Ähnlich wie der Focus ST, der im vergangenen Jahr in Paris mit seinem „Tangerine Scream“ genannten Lack überraschte, zeigt sich der [foto id=“378425″ size=“small“ position=“left“]Fiesta ST in dem ungewöhnlichen Ton „Molten Orange“, der sich auch im Interieur wiederfindet. Den Sprint von null auf Tempo 100 soll das Konzeptfahrzeug in weniger als sieben Sekunden absolvieren, die Höchstgeschwindigkeit gibt Ford mit mehr als 220 km/h an. Trotz der geballten Ladung Kraft soll sich der Kraftstoffkonsum in Grenzen halten und die CO2-Emissionen unter der 140-Gramm-Grenze liegen.

 

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