Fuso Canter mit BlueTec und EEV für Londons Niedrig-Emissionszone

Britisches Straßenbau-Unternehmen FM Conway ordert 31 Fuso Canter 7C15 mit Kipper-Aufbau. Die 7,5 Tonner sind ausgerüstet mit BlueTec und dem Abgasstandard EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle). Beide Technologien reduziert die Partikelemissionen um 30 Prozent und helfen die CO2-Bilanz zu senken. Das Bauunternehmen setzt die Fahrzeuge in der Londoner Innenstadt ein. Der Bereich ist eine Niedrigemissionszone (Low Emission Zone) für die besondere Abgasnormen gelten.

Modelle

Der Nutzfahrzeug-Hersteller Fuso bietet den Canter seit Februar 2010 in allen Motorisierungsversionen serienmäßig mit dem Abgas-Standard EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle) an. Damit unterschreiten die Fahrzeuge mit 3,5 bis 7,5 Tonnen Gesamtgewicht die Euro-5-Norm hinsichtlich der Partikelemissionen um rund 30 Prozent. Alle Vierzylinder-Motorvarianten mit 3,0 Liter Hubraum verfügen über einen geschlossenen und wartungsfreien [foto id=“339639″ size=“small“ position=“right“]Dieselpartikelfilter. In den beiden unteren Leistungsstufen 96 kW/130 PS und 107 kW/145 PS reinigt eine Kombination von gekühlter Abgasrückführung (AGR), Oxidationskatalysator und Partikelfilter die Abgase.

In der von FM Conway georderten leistungsstärksten Ausführung des Canter Euro 5 mit EEV kommt zusätzlich noch die BlueTec-Technik hinzu. Somit verfügt der Canter mit 129 kW/175 PS über die zurzeit fortschrittlichste Abgasreinigung. Bei Fuso kommt die Daimler BlueTec-Technik erstmals zum Einsatz und sorgt damit für günstige Verbrauchswerte.

Die Kombination von BlueTec mit Abgasrückführung und Partikelfilter ist wegweisend: Fachleute betrachten die Kombination dieser drei Elemente als unverzichtbar zur Erfüllung der künftigen Abgasstufe Euro 6.