Toyota

Gelifteter RAV4 kommt zu den Toyota-Händlern

Zu Preisen ab 23 200 Euro steht ab dem 15. Mai der aufgefrischte Toyota RAV4 in den Schauräumen. Den günstigen Einstieg ermöglicht die Fronttriebversion des Kompakt-SUV. Für einen RAV4 mit Allradantrieb werden mindestens 27 300 Euro fällig.

Antrieb

Für den Antrieb kann zwischen einem Benziner und einem Dieselmotoren mit jeweils vier Zylindern in zwei [foto id=“295200″ size=“small“ position=“right“]Leistungsstufen gewählt werden. Der Ottomotor schöpft aus 2,0 Litern Hubraum eine Leistung von 116 kW/158 PS, der Selbstzünder mit 2,2 Litern Hubraum stellt je nach Leistungsstufe 110 kW/150 PS und 130 kW/177 PS bereit, wobei das Aggregat nur in Kombination mit dem Allradantrieb geordert werden können. Dafür ist der Dieselmotor in Verbindung mit dem Automatikgetriebe erstmals auch in der mittleren der drei Ausstattungslinien erhältlich. Bislang gab es diese Kombination nur in der höchsten Ausstattungsvariante.

Optische Auffrischung

Der Schwerpunkt der optischen Auffrischung liegt in der Frontpartie. Serienmäßige Nebelscheinwerfer sind nun in die neu gestalteten vorderen Stoßfänger integriert. [foto id=“295201″ size=“small“ position=“left“][foto id=“295292″ size=“small“ position=“left“]Überarbeitete Scheinwerfereinheiten und ein breiterer Kühlergrill als bisher sollen dem SUV einen markanteres und zugleich dynamischeren Auftritt verleihen. Leicht modifiziert wurde auch die Heckpartie, zudem sind jetzt die Blinker in die Außenspiegel integriert und auch die Felgen wurden neu gestaltet. Im Innenraum präsentieren sich unter anderem das Lenkrad, der Schalthebel und die Türverkleidungen in einem neuen Farbton.

Fahrdynamik-Management IADS

Mit an Bord des kompakten SUV ist bei den Allradversionen nun auch das Fahrdynamik-Management IADS (Integrated Active Drive System). Es vernetzt die Fahrzeugstabilitätskontrolle ESP mit weiteren elektronischen Sicherheits- und Fahrwerkssystemen sowie mit dem aktiven Allradantrieb und der elektrischen Servolenkung.

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Gast auto.de

Mai 9, 2010 um 11:42 am Uhr

Er erinnert mich sehr an VW. Innen finde ich ihn schön. Außen hat er was von VW und Dacia Duster.

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