Genf 2012 – Mazda Takeri: Wachablösung in der Mittelklasse

Von Ingo Koecher –  Mazda feiert auf dem Automobilsalon in Genf (8.-18.03.2012) Europapremiere mit der seriennahen Studie Takeri. Das Konzeptfahrzeug gibt einen schon recht detaillierten Ausblick auf eine neue Mittelklasse Limousine der Japaner, die den jetzigen Mazda6 ablösen wird.

Nachfolger des 6er

Mazda stellt den Takeri als Nachfolger für die Mittelklasse-Limousine Mazda6 vor. Das Design der japanischen Limousine präsentiert sich eigenständig und dynamisch. Eines der besonderen Highlights ist das die gesamte Dachfläche überziehende Panorama-Glasdach. Sollte es in Serie gehen, dürfte es sich auf der Optionsliste wiederfinden.

Aber nicht nur äußerlich lässt der japanische Autobauer mit dem Takeri eine neue Fahrzeuggeneration starten. [foto id=“408152″ size=“small“ position=“right“]Auch unter der Haube hat sich einiges getan. Dabei geht es um die neuen SkyActive-Motoren des Herstellers.

SkyActiv-Technologie

In den Takeri verpflanzt Mazda einen SkyActiv-D Dieselmotor mit Sechsstufen-Automatikgetriebe SkyActive-Drive und Start-Stopp-System i-stop. Bestandteil der SkyActiv-Technologie ist weiterhin das System zur Bremsenergierückgewinnung i-Eloop System „Intelligent Energy Loop“.

Die gewonnene Energie steht den elektrischen Systemen zur Verfügung und hilft so den Verbrennungsmotor zu entlasten. Insgesamt sollen nach Angaben des Hersteller Kraftstoffeinsparungen von bis zu zehn Prozent möglich sein.

Außerdem in Genf …

Neben dem Ausblick auf die neue Mittelklasse zeigt Mazda das SUV CX-5 und ein Sondermodell des Roadsters MX-5.