Grafik: Elektrisch zur Arbeit – Reichweite von E-Autos für die meisten Pendler ausreichend

Schon die gängigen Reichweiten heutiger Elektroautos reichen für die meisten Pendler aus, um zur Arbeit und auch wieder zurück zu gelangen.

Laut einer Erhebung des Fraunhofer Instituts fährt fast jeder zweite Berufspendler (45,6%) täglich nur bis zu 20 Kilometer, weitere rund 28 Prozent legen maximal 50 Kilometer zurück. Selbst bei den heute noch relativ leistungsschwachen Batterien schafft ein Elektroauto diese Strecke sogar mit voll eingeschalteten Verbrauchern (Klimaanlage, Licht, Sitzheizung etc.) problemlos.

Übrigens:

Nur jeder fünfte Pendler fährt arbeitstäglich mehr als 100 Kilometer, hier könnte es im Extremfall mit dem Batteriesaft mal eng werden.