BMW

IAA 2009 Rundgang: BMW Activ-Hybrid 7 und Activ-Hybrid X6

BMW präsentiert auf der IAA mit der Luxuslimousine ActivHybrid 7 und dem Sports Activity Coupé ActivHybrid X6 seine ersten Hybrid-Serien-Modelle. Bei beiden Fahrzeugen setzt sich der Antriebsstrang aus einem Verbrennungsmotor und Elektroantrieb zusammen.


BMW ActivHybrid 7

Ein Elektrotriebwerk mit 15 kW/20 PS unterstützt den 300 kW/407 PS starken V8-Ottomotor beim Anfahren und Beschleunigen. Eine rein elektrische Fahrt soll es jedoch nicht geben. Die Stromversorgung des Motors erfolgt über ein Bremskraftrückgewinnungssystem, das mit einer Lithium-Ionen-Batterie gekoppelt ist und die Bordelektronik [foto id=“103313″ size=“small“ position=“left“]versorgt.

BMW ActiveHybrid X6

Das Antriebssystem des BMW ActiveHybrid X6 besteht aus einem 300 kW / 407 PS starken V8-Motor mit TwinPower-Turbo und zwei Elektromotoren, die 67 kW / 91 PS beziehungsweise 63 kW / 86 PS generieren. Die maximal abrufbare Systemleistung beträgt 357 kW / 485 PS, das Drehmoment erreicht einen Höchstwert von 780 Newtonmetern. Mit diesem Werten ist der BMW ActiveHybrid X6 das leistungsfähigste Hybrid-Fahrzeug der Welt.

Der BMW ActiveHybrid X6 wird für Deutschland mit 102 900 Euro angegeben. Verfügbar ist das SUV seit April 2009. Gebaut wird das neue Modell im Werk Spartanburg in den USA.

Video: BMW ActiveHybrid 7

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