Im „Vo-Po“ über den Nürburgring
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„Einfach cool dieser Vopo!“ Der Streckensprecher auf der Eifel Classic meinte damit keinen Ex-Volkspolizisten aus der DDR, sondern kommentierte den Auftritt des „Volks-Porsche„, jenem 40 Jahre alten VW-Porsche 914-4 aus dem Fuhrpark von Volkswagen Classic. Das knallgelbe Mittelmotor-Cabriolet repräsentierte die Traditionsabteilung von Europas größtem Automobilhersteller auf einer der sportlichsten Oldtimer-Rallyes des Jahres.

Die Eifel Classic ist geprägt von straffem Fahrstil auf kurvenreichen Strecken. Ganz im Stil des historischen Motorsport-Geistes, der rund um den Nürburgring überall [foto id=“422562″ size=“small“ position=“left“]spürbar ist. Die Nordschleife ist für viele Fahrer und Experten bis heute die spektakulärste und schwerste Herausforderung.

Bei der Eifel Classic muss auch der 914-4 seine Wertungsprüfung auf der Asphalt-Achterbahn absolvieren. Wie ein Go-Kart liegt der VW-Porsche auf der Piste. Der luftgekühlte Boxermotor brüllt betörend. Rasante Lastwechsel im Kurvengewirr meistert der dezent leistungsgesteigerte „Vo-Po“ mit Leichtigkeit. Er ist in den 1970er Jahren ein Auto für den alltäglichen Gebrauch gewesen. Aber dank der Pflege und Fahrwerkseinstellungen durch die Mannschaft in Halle 34 des Volkswagen-Werkes in Wolfsburg kommt in diesem Modell von Volkswagen Classic schnell das Gefühl auf, in einem rassigen Sportwagen zu sitzen.

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