FORD

Auto im Alltag: Ford Focus Turnier

Mit dem Focus Turnier ist Ford in der VW-Golf-Variant-Klasse im Umfeld etwa von Hyundais i30cw, Kias Cee'd sw oder von Opels Astra Sports Tourer unterwegs. Wir haben den Kombi der Kölner jetzt als kleineren Ecoboost-Benziner mit Titanium-Paket z

Ford stellt Ecoboost-Dreizylinder in 360-Grad-Kampagne vor

Der neue, mit dem "International Engine of the Year 2012" ausgezeichnete Dreizylinder-Ecoboost-Motor von Ford erhält eine maßgeschneiderte, dreimonatige 360-Grad-Werbekampagne. Dazu gehören ein Mobile Banner sowie eine interaktive

Ford Anhängevorrichtung – Schwenkbar für viele Modelle

Eine elektrisch schwenkbare Anhängevorrichtung bietet Ford demnächst auch für die Modelle Mondeo, S-Max und Galaxy an. Bisher war die Vorrichtung nur für den Focus zum Preis von 790 Euro bestellbar. Das System kann vom Kofferra

Ford führt Kinder an Technik heran

Auf einer Standfläche von 700 Quadratmetern im Ideenpark auf der Messe Essen führen Ford, die RWTH Aachen und das Odysseum gemeinsam Kinder und Jugendliche an Technik heran. Ziel ist es, Kindern das Thema über eigenes Probieren und

Ford Focus Turnier: Kompakter Kombi im Sportlerdress

Der Ford Focus Turnier Titanium ist auf den ersten Blick ein schnittiger Reisekombi. Durch das Zusammenspiel von weit heruntergezogener Motorhaube, fließend ansteigender Fenster- und abfallender Dachlinie wirkt er deutlich länger, als er m

Ford bietet 1,0-Liter-EcoBoost-Motor auch für C-Max und Grand C-Max

Der Ford C-Max und der Grand C-Max werden ab Oktober dieses Jahres mit dem 1,0-Liter-EcoBoost-Benzinmotor erhältlich sein. Von der Ausstattung der beliebten Kompaktvan-Modelle mit dem preisgekrönten Dreizylinder-Benzinmotor erwartet Ford kl

Innovativer Turbolader: Kleiner Motor, große Leistung

Aus Motoren mit vergleichsweise geringem Hubraum lassen sich bei moderatem Verbrauch und Schadstoffausstoß hohe Leistungswerte herausholen. Ein Beispiel für ein solches „Downsizing“ ist der Dreizylinder-EcoBoost-Motor von Ford

Ford startet „Gewerbeoffensive“

Ford startet eine weitere Stufe seiner Marktoffensive für Handel, Gewerbe und Betreiber kleiner und mittlerer Fahrzeugflotten. Im Mittelpunkt stehen hohe Flexibilität und die optimale Ausrichtung auf individuelle Bedürfnisse und Anfo

Ford: Design-Zentrum mit Powerwall

Die Ford-Werke in Köln haben ihr Design-Zentrum erweitert und damit eine Kommunikationsbasis für den weltweiten Austausch von Entwicklungsinformationen geschaffen. Im 3 000 Quadratmeter großen Umbau arbeitet ab sofort das Team, das

Ecoreifen: Sparen ohne Kompromisse

Moderne Autoreifen entwickeln sich zu eierlegenden Wollmilchsäuen. Überholt ist der alte Zielkonflikt, dass sich die Verbesserung einer Eigenschaft nur durch die Verschlechterung einer anderen erzielen lässt. So muss etwa die Verrin