ALBERTO ASCARI

Feintuning auf dem Nürburgring am Beispiel Jaguar

Der Nürburgring: Zwischen 1925 und 1927 als "Gebirgs-, Renn- und Prüfstrecke" für 8,1 Millionen Reichsmark erbaut, gilt die Nordschleife noch immer als anspruchsvollste Rennstrecke der Welt. Die Kompressor-Rennwagen vor dem Krieg mit N

Italienisches Automobilmuseum in neuem Gewand

Das mit einem Aufwand von 33 Millionen Euro vollständig renovierte und auf 19 000 Quadratmeter vergrößerte Automobilmuseum von Turin wird am 19. März offiziell eröffnet. In dem 1957 errichteten "Museo Nazionale dell' Automob

auto.de-Weihnachts-Gewinnspiel: World Champion Cars Kalender & Hummer H2 Kalender 2011

13 Weltmeisterautos sind die erfolgreichsten Rennwagen der Formel 1 Geschichte. Der Argentinier Jorge Garcia hat sie für seinen World Champion Cars Kalender 2011 illustriert. Der Kalender startet mit dem Ferrari F 500 von Alberto Ascari aus de

Alfa Romeo zeigt die ersten beiden Formel-1-Weltmeisterautos

Das Automuseum Prototyp in Hamburg zeigt vom 27. November 2010 bis 27. März 2011 die Ausstellung "60 Jahre Formel 1. Alfa Romeo zeigt als Exponate die Typen 158 und 159. Mit ihnen gewann die Marke Alfa Romeo die ersten beiden Weltmeisterschafte

Formel 1 trifft Kunst: World Champion Cars Kalender 2011 von Jorge Garcia

„Ferrari-Racing-Days“ am Wochenende in Hockenheim

Nahezu 65 000 Ferrari-PS sind von heute (21. September 2007) an bis Sonntag, 23. September 2007, bei den „Ferrari-Racing-Days 2007“ versammelt. Neben einem Clubtreffen steht die Veranstaltung vor allem im Zeichen der Rennläufe für ru

Nürburgring: Grüne Hölle und ADAC-24-STUNDEN-RENNEN

Die 20,8 km lange Nürburgring-Nordschleife in der Eifel ist die unbestritten legendärste Rennstrecke überhaupt auf der Welt. Eröffnet am 18. Juni 1927, wurde der „Ring“ nach der Burgruine Nürburg bzw. der gleichnamigen