BERECHNUNGSVERFAHREN

Verbrauchskennzeichnung: Nicht länger ein X für ein U machen

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Eine Abkehr von der derzeitigen Verbrauchskennzeichnung der Autos mit dem Effizienzklassen A bis G unter Berücksichtigung des Fahrzeuggewichts fordert die Verbraucherzentrale Nordrhein-Westfalen. Die Zentrale schlägt eine Berechnung nach de

Radio hören trotz Elektroantrieb

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Radio hören im Elektroauto ist laut dem Fraunhofer-Institut im Prinzip eigentlich nicht möglich. Die elektrischen Komponenten des elektrischen Antriebs bilden eine starke Störungsquelle für den Empfang von Radiowellen. Um ein E-Au

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