DUROPLAST

Verfahrenstechnik: VomTrabbi 601 zum BMW i3

Man muss ihn nicht gemocht haben - den Trabant 500 bis 601. Aber seine Karosserieteile aus Duroplast waren moderner als das gesamte übrige Fahrzeug. Heutige Carbonteile mögen zigfach besser sein, im Herstellungsverfahren weisen sie Ähn

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