FORMEL 1

Toyota schweigt zur Zukunft: Unterstützung für Kobayashi

(motorsport-magazin.com) Er war der große japanische Hoffnungsschimmer der Saison: Beherzte Überholmanöver und ein starkes Debüt, wie man es nach seiner GP2-Saison nicht erwarten konnte, zeichneten Kamui Kobayashi in Brasilien un

Massa: Bin keine Nummer 2: Tue, was ich immer tue

(motorsport-magazin.com) Fernando Alonso soll der neue Heilsbringer für Ferrari werden. Wie einst bei Michael Schumacher versucht die Scuderia sich wieder um einen Fahrer zu bündeln. Oder doch nicht? Felipe Massa sagt verständlicherwei

Bridgestone: Höhenflug statt Formel 1

Soeben erst verkündete Reifenhersteller Bridgestone seinen Rückzug aus der Formel 1 zum Ende der Saison 2010. Um den Ruf des Unternehmens als Technologieführer zu fördern, gibt es auch andere Geschäftsfelder als Hochleistungs

Zieht es Coulthard in die DTM?: Langeweile im Rentner-Leben

(motorsport-magazin.com) Die Liste ehemaliger Formel-1-Fahrer in der DTM ist lang. Angefangen hat alles mit Jean Alesi, es folgten Mika Häkkinen und Heinz-Harald Frentzen, in den letzten beiden Jahren machte Ralf Schumacher die populäre Tou

Sato hofft auf F1-Comeback: Lotus mit großer Auswahl

(motorsport-magazin.com) Lotus tritt in große Fußstapfen. Das erste malaysische Formel-1-Team trägt den Namen einer britischen Rennlegende, die Siege und WM-Titel mit Fahrern wie Mario Andretti, Jochen Rindt und Ayrton Senna vorzuwei

Howett am Pranger: Ein Bürokrat

(motorsport-magazin.com) Toyota und die Formel 1 gehen getrennte Wege. Während die rund 650 Mitarbeiter in der Fabrik in Köln-Marsdorf um ihre Zukunft bangen, meldeten sich einige ehemalige Toyota-Teammitglieder zu Wort. Für Norbert Kr

Mercedes-Benz: Formel 1 Krimi, SLS Freuden

Wenn der Chef persönlich anreist, ist dies nicht selten eine ganz besondere Ehre. Grund zur Freude gab es mit der Fahrvorstellung des neuen Sportwagens SLS AMG. Dr. Dieter Zetsche, Chef der Mercedes-Benz Cars, hatte bereits ein strammes Program

Montezemolo fordert drei Ferrari: Einen für Schumacher

(motorsport-magazin.com) Es war nur eine Frage der Zeit. Am Mittwoch gab Toyota den Ausstieg aus der Formel 1 bekannt und löste damit erneut Krisendiskussionen aus. Ferrari meldete sich mit einem Eintrag auf seiner Website zu Wort und bangte ebe

Epsilon steht nicht bereit: Kein Ersatzteam

(motorsport-magazin.com) Am Mittwoch bestätigten sich die Befürchtungen der letzten Monate: Mit Toyota stieg der nächste Automobilhersteller aus der Formel 1 aus. Den freien Platz wird mit größer Wahrscheinlichkeit das BMW S

Horner: Positives aus dem Negativen: Schade für die Formel 1

(motorsport-magazin.com) Red Bull Teamchef Christian Horner ist durch den Ausstieg von Toyota nicht allzu geschockt. Der Brite sieht keinen Grund, warum die Formel 1 darunter leiden sollte. Er sagte Autosport: "Es ist sehr schade, aber die Show