HOLZLENKRAD

Fiat 8V – Der Klang der Historie

Anfang der 1950er Jahre war Fiat eine große Marke nicht nur für kleine Autos. Lancia und Alfa waren Wettbewerber und bei Fiat wollte man zeigen, dass man auch in Turin die Kunst des Sportwagenbaus beherrschte. 1952 präsentierten die I

Ein Aston Martin für Kinder – Klassiker im Kleinformat

Für Kinder, die schon fast alles haben, baut der Londoner Aston-Martin-Händler Nicholas Mee & Co. jetzt ein voll funktionsfähiges Cabriolet: Das DB Convertible Junior ist dem Aston Martin DB-Modell der 60er Jahre nachempfunden und

Panorama: Seat 850 Spider – Sonnige Grüße aus der Vergangenheit

Was war das für einen Raunen, als Seat vor genau zehn Jahren auf der IAA in Frankfurt die Welt mit dem Tango überraschte. Endlich, so murmelten die Fachbesucher angesichts des kleinen Roadsters, haben die Spanier verstanden, was sie zur Emo

Fahrbericht Lexus LS 600h: Championsleague

In Tokio gehört er zum Straßenbild, der Lexus LS 600h, allerdings normalerweise in Schwarz und mit dem langen Radstand. Auch in den USA sieht man ihn häufig, dann mit den größtmöglichen verchromten Rädern. In Deut

Fahrbericht Lexus LS 460: Eindrucksvoll

"Impression Line" nennt sich die Ausstattungsvarianten des Lexus LS 460, mit dem wir Norddeutschlands Straßen unter die Räder nahmen. Eindruck schindet er allemal, der zweitgrößte Lexus. Er sieht sogar gewaltiger aus, als die L&

Oldtimer-Grand-Prix: Oldies but Goldies

Harry Read aus Aachen nimmt das Lenkrad ab und fädelt sich ins Cockpit seines McLaren M8C ein. Der Motor startet, die Erde bebt. In der Box am Nürburgring macht die Geräuschkulisse schlagartig klar, warum der M8C mit seinen rund 8,8 Li

Fahrbericht VW Phaeton 4Motion 4,2 L: Es sei Ihnen gegönnt

Der Phaeton stellt im VW-Konzern den Übergang vom Auto zum Bentley dar, beinahe sogar zum Rolls Royce, wenn diese Marke nicht in München gelandet wäre. Handarbeit, viel echtes Holz, edles Leder, Komfort, Luxus und eine souveräne T

Fahrbericht Lexus GS 460: Der hat’s faustdick unter der Haube

Nicht nur sein Hersteller nennt die Lexus-Limousinen die besten Serien-Limousinen der Welt. Dafür spricht auch der scheinbar endlose Reigen der J.D. Power-Awards für die japanische Edelmarke. Die amerikanische Marktbeobachtungsagentur J.

Mazda bietet Sonderausstattung für den MX-5 Impuls

Erhältlich ist das Fahrzeug als 1,6 Liter-Motor mit 81 kw/110 PS sowie als 1,9 Liter-Motor, der 107 kW/146 PS leistet. Beide Modelle haben ein Fünfgang-Schaltgetriebe, Extras wie beheizbare Ledersitze und Klimaanlage ergeben einen Kundenvor