HYBRIDANTRIEB

Öko-Autos in deutschen Fuhrparks

Öko-Autos in deutschen Fuhrparks

Umweltfreundliche Autos erobern die Fuhrparks deutscher Firmen. Bei 19 Prozent der Flotten ist mindestens ein Öko-Pkw im Einsatz, wobei leistungsstarke und dennoch sparsame Autos bevorzugt werden. Fahrzeuge mit herstellereigenen Umweltlabels

Kostenfrage spielt auch bei Hybridautos immer größere Rolle

Kostenfrage spielt auch bei Hybridautos immer größere Rolle

Deutsche Autofahrer stehen umweltfreundlichen Hybridantrieben weiterhin positiv gegenüber, ihre Überlegungen werden jedoch aufgrund der derzeitig wirtschaftlichen Lage beeinflusst. Grundsätzlich können sich 28,4 Prozent von ihnen

Peugeot 3008 HYbrid4: Der erste Dieselhybrid geht an den Start

Peugeot 3008 HYbrid4: Der erste Dieselhybrid geht an den Start

Die nächste Hybridstufe zündet nun Peugeot: Mit dem Crossover-Van 3008 HYbrid4 geht der erste Dieselhybrid in Großserie. Zu den deutschen Händlern rollt das insgesamt 147 kW/200 PS leistende neue 3008-Topmodell zwar erst Anfang 2

Neue Hybridautos: Die Doppelmotor-Flotte wächst

Neue Hybridautos: Die Doppelmotor-Flotte wächst

Das Jahr 2009 könnte das Jahr des Hybridantriebs werden. Toyota und Honda haben die neue Generation ihrer Doppelmotorautos auf den Markt gebracht, Mercedes-Benz lässt die S-Klasse mit elektrischer Hilfe fahren und auch BMW kommt Ende des

Chancen des Hybrid-Antriebs steigen mit sinkenden Fahrzeugpreisen

Chancen des Hybrid-Antriebs steigen mit sinkenden Fahrzeugpreisen

Deutsche Autofahrer stehen Hybridantrieben weiterhin positiv gegenüber. Grundsätzlich können sich 28,4 Prozent von ihnen vorstellen, ein Fahrzeug mit Hybridantrieb zu kaufen. Doch mit der wirtschaftlichen Lage wachsen die Erwartungen

SUV wollen sparsamer werden

SUV wollen sparsamer werden

Auch SUV müssen Sprit sparen. Die einzelnen Hersteller trainieren ihren großen und schweren Allradern daher gemäßigte Trinksitten an. Dabei setzen sie auf unterschiedliche Methoden: Start-Stopp-Systeme, Hybridantriebe und neue M

Neuer Sparmotor: Arbeitsteilung, Turbo und Druckluft-Hybrid

Neuer Sparmotor: Arbeitsteilung, Turbo und Druckluft-Hybrid

Minimalverbrauch und geringen Schafstoffausstoß verspricht ein neuartiger Verbrennungsmotor von Scuderi. Ein erster Prototyp des Spartriebwerks wurde bereits vorgestellt, nun wollen die Ingenieure mit einem Turbolader die Leistung des sogenan

TIPPS VOM AUTOMARKT