KAPUTT

Toro Rosso war glücklos: Ein frühes Ende und richtige Reifen

(motorsport-magazin.com) Der Regen war nicht unbedingt jenes Element, das Toro Rosso in Silverstone Glück brachte. Nachdem Sebastian Vettel am Samstag bei noch recht angenehmen Bedingungen den achten Startplatz eingefahren hatte, musste er am So

Renaults normales Motorrisiko: Keine Sorgen für die Rennmotoren

(motorsport-magazin.com) Der Freitag scheint den Renault-Motoren an den Rennstrecken in letzter Zeit nicht so zu bekommen. Nach Magny Cours erwischte es auch in Silverstone ein Aggregat, das sich fröhlich in Rauch auflöste. Laut Renault Mot

Kovalainens Barcelona-Unfall geklärt: Falscher Lackierungsprozess

(motorsport-magazin.com) Heikki Kovalainens Unfall in Barcelona gehörte zu den schlimmeren Ausritten der bisherigen Saison und lange stellte sich die Frage, was dazu geführt hatte, dass sein rechtes Vorderrad plötzlich kaputt ging. Ers

Renault will aggressiv bleiben: Sicherheit zählt nicht

(motorsport-magazin.com) Die Marschrichtung bei Renault wird aggressiver. Geht es nach Pat Symonds, muss man leidenschaftlicher an die Sache herangehen und statt auf sichere Punkte eher alles darauf setzen, das Maximum herauszuholen. Das zweifache W

Repsol Honda mit voller Motivation: Assen kann kommen

(motorsport-magazin.com) Das Repsol Honda Team macht sich auf zum neunten Rennen der laufenden MotoGP Saison in Assen. Eine anstrengende Zeit liegt hinter dem Team, denn in den vergangenen fünf Wochen nahm man gleich an vier Rennen teil. Im nied

Ducati motiviert für das Heimrennen: Eine rote Party

(adrivo.com) Zwar war Mugello in der vergangenen Saison eine der wenigen Strecken, die Dominator Casey Stoner nicht als Sieger verlassen konnte, doch der Australier liebt den Kurs. Neben Phillip Island, seiner Heimstrecke, bezeichnet er Mugello als s

Vom RB3 zum RB4: Evolution mit Revolution im Detail

(adrivo.com) Ohne großen Wirbel stellte Red Bull den neuen RB4 vor. Die Zuverlässigkeitsprobleme sollen der Vergangenheit angehören.Es hätte alles so schön sein können - wenn der RB3 nicht so gebrechlich gewesen wäre. Schon bei den Wintertest

Theissen und Rampf: Nachwuchs, Auto und Concorde

(adrivo.com) Mario Theissen und Willy Rampf durften in München nicht nur über das Auto sprechen, sondern über alles, was den Journalisten auf der Seele brannte.Das lustige Themen-Misch-Masch hielt wieder einmal Einzug, als Mario Theissen und Will

Massa blickt voraus: Der gleiche Druck wie immer

(adrivo.com) Felipe Massa sieht sich 2008 nicht stärker unter Druck als sonst. Die Fehler der Vergangenheit will er aber ausmerzen.Auch wenn der Titel am Ende des Vorjahres nicht zu Buche stand und er bei seinem Heimrennen Kimi Räikkönen den Vort

Rossi kocht: Viel Schmerz für nichts

(adrivo.com) Während man bei Yamaha Entschuldigungen herunterbetete, war Valentino Rossi nach dem Ausfall von Valencia ziemlich geladen.Die Enttäuschung nach dem verpatzten Saisonfinale war der Yamaha-Mannschaft deutlich anzumerken. Auch Valentino