LIMOUSINE

Neuauflage von Chinas Volkswagen – Santana mit einem Hauch Luxus

Nach fast 30 Jahren wird nun der Santana, Volkswagens Startmodell auf dem chinesischen Markt, neu aufgelegt. Der Radstand ist auf 2,60 m angewachsen, was mehr Platz im Fond verspricht, und das Gepäckabteil fasst 480 Liter. Angetrieben wird da

Toyota auf der SEMA: Mit V8-Power auf Angeltour

Das Mekka der Tuningfreunde ist in Las Vegas die „SEMA“, das Aushängeschild und Schaufenster der amerikanischen Tuning- und Zubehörindustrie. Da dürfen große Hersteller wie Toyota nicht beiseite stehen. So zeigen die

Fahrbericht Opel Ampera: Fahren ohne Steckdosenzwang

Für Automobilhistoriker sei angemerkt: Wir erleben jetzt das Ende der dritten Elektroauto-Euphorie. Vor hundert Jahren endete der Elektroantrieb wegen der Batterie. Ende der 90er Jahre schaffte selbst der heftige Zwang der Gesetzgebung in den US

Sound-Symposer intensiviert Motorengeräusch im Ford Focus ST

Ford hat für den Focus ST einen Sound Symposer entwickelt. In puncto Fahrspaß ist der Motor-Sound für viele sportliche Autofahrer ein Muss. Bei starker Beschleunigung wird der Sound-Symposer geöffnet, ein elektronisch gesteuertes

Tesla Model S – Der elektrische Vorreiter

Elektroauto Pionier steigt um auf Limousinen. Nach dem Tesla Roadster, einer teuren Rarität mit Lotus-Genen und einem Batterie-Pack aus Laptop-Akkus, kommt nun der erste Fünftürer der Marke. Die rein elektrisch angetriebene Limousine d

Range Rover: Der Urvater der Luxus-SUV

Der Range Rover ist die Ikone der luxuriösen SUV: üppig ausgestattet, bärenstark und ein Meister im Gelände. Der Range Rover feierte 1970 sein Debüt und etablierte sich als Vorbild der Luxus-Geländefahrzeuge, die sich tr

Test: Mercedes B 200 – Mehr Familie wagen

Deutlich moderner und im Vergleich zum Vorgänger nachgerade sportlich präsentierte sich auf der IAA 2011 die neue B-Klasse. Die Aufgabe für die Baureihe ist klar umrissen: Sie soll ihre Kunden halten und die der bisherigen A-Klasse daz

Tradition: Vom Peugeot 301 zum 308 – Wer wagt, gewinnt

Es ist ein schmaler Grat, den innovationsfreudige Automobilhersteller beschreiten. Wagemutige Konzepte und Techniken werden zwar von Presse und Publikum stets bestaunt oder bejubelt, vom Markt jedoch selten belohnt. Ganz anders bei der Peugeot 3er-Re

Test: Alfa Romeo Giulietta 1.4 TCT – Rot ist die Liebe

Alfa Romeo: Der Name klingt verheißungsvoll. Immer noch. Das Image der sportlichen Fiat-Marke ist weit besser, als etwa das der Mutter oder der glücklosen, inzwischen zu Ami-Italienern gewandelten Kollegen von Lancia. Selbst VW wird Intere

Test VW Phaeton – Im Schatten des kleinen Bruders

Mit dem Phaeton wollte VW die Oberklasse aufmischen. Auf dem Papier kann das Wolfsburger Flaggschiff durchaus mit der Luxus-Konkurrenz mithalten. Im Test zeigt der VW Phaeton 3.0 TDI in der Langversion jedoch, warum er im Umfeld von Audi A8, BMW 7er,