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MIKE ROCKENFELLER

Oschersleben, Tag 3: Italienische Verhältnisse

(adrivo.com) Nach norddeutschen Wetterverhältnissen vor drei Wochen in Mugello hat der Regen die DTM auch am letzten Oschersleben-Testtag eingeholt: Der von den ersten ITR-Testfahrten bekannte Mix aus Regen und Trockenheit bestimmte das Bild. Er

Oschersleben, Tag 1: Ekström zwischen Bestzeit & Crash

(adrivo.com) Nach vier Audi-Bestzeiten an vier Oschersleben-Testtagen 2007 dominieren die Ingolstädter auch in diesem Jahr die Zeitenlisten: Mit einer Zeit von 1:22.297 Minuten drehte Mattias Ekström dicht gefolgt von Teamkollege Timo Schei

2007 im Rückspiegel – September bis Dezember: Kämpfe & Krämpfe

(adrivo.com) Nach Frieden und Harmonie hatte sich die DTM nach den Zandvoorter Verbalduellen gesehnt - und sah die frommen Wünsche nur zeitweise befriedigt. Ein unspektakulärer Ausflug in die beschauliche Eifel sorgte kurzzeitig für Ab

ITR-Test Mugello, Tag 1: Engel mit Bestzeit – Zeiten ohne Aussage

(adrivo.com) Mit einer Tagesbestzeit von 1:58.358 Minuten hat Mercedes-Debütant Maro Engel gleich am ersten ITR-Testtag in Mugello ein erstes Ausrufezeichen gesetzt. Ebenso wie seine Kollegen sah er sich jedoch widrigen Streckenbedingungen ausge

Mike Rockenfeller im Interview: Keine überheblichen Ziele

(adrivo.com) Zwischen A4, R10 und Regeldiskussionen: Mike Rockenfeller zeigt im ausführlichen Gespräch mit der adrivo Sportpresse Bodenhaftung.Die Konflikte zwischen Audi und Mercedes in der vergangenen Saison sind unvergessen. Glaubst du, dass di

Rockenfeller vor Jahr 2: DTM-Entzug im Fitnessraum

(adrivo.com) Dass Mike Rockenfeller auch 2008 im Audi-Jahreswagen startet, steht fest - gedulden muss er sich bis zum ersten Test dennoch... Auch während der Winterpause kann sich Mike Rockenfeller nicht darüber beklagen, zu wenig von der Welt zu

2007 im Rückspiegel – September bis Dezember: Kämpfe und Krämpfe

(adrivo.com) Eine furiose DTM-Saison fand ab September ihr noch furioseres Ende - und darf als zweifelhafter Höhepunkt in der Geschichte der neuen DTM gelten.Nach Frieden und Harmonie hatte sich die DTM nach den Zandvoorter Verbalduellen gesehnt -

Dr. Wolfgang Ullrich im Interview: Schwierigstes Jahr, das wir je erlebt haben

(adrivo.com) Die Saison 2007 hat auch den Audi-Sportchef Nerven gekostet. Im Dialog mit der adrivo Sportpresse zieht er Bilanz - und spricht über die Veränderungen für 2008.Wie lautet Ihr Fazit der Saison? Dr. Wolfgang Ullrich: Es war die schwieri

Ullrich lehnt größere Neuwagenflotte ab: A4 quattro

(adrivo.com) Dr. Wolfgang Ullrich erteilt der Forderung nach einer größeren Neuwagenflotte eine Absage. Aus seiner Sicht gebietet dies die logistische Machbarkeit.Seit einem Vierteljahrhundert nimmt die Vier für Audi eine ganz besondere Stellung e

Audis Pläne für 2008: Volles Motorsportprogramm

(adrivo.com) In der DTM und bei den Sportwagen wird Audi sein Engagement für 2008 nicht nur beibehalten, sondern verstärken. Die ersten Fahrer stehen bereits fest.Mit dem umfangreichsten Werks-Engagement der Firmengeschichte bekennt sich Audi auch