PORSCHE 911 TARGA

„Fahrbereit“ ist ein Auto auch dann, wenn der TÜV ihm „erhebliche Mängel“ attestiert. Erst die schlechteste TÜV-Bewertung als „verkehrsunsicher“ kennzeichnen das Auto als faktisch nicht fahrbereit un

Der Wind pfeift durchs Haar, der Boxermotor röhrt von hinten und die Karosserie bleibt steif wie ein Brett. Ein Porsche 911 Targa fährt sich so luftig wie ein Cabrio und so dynamisch wie ein Sportwagen - auch wenn er schon mehr als 40 Jahre

Der neue Porsche 911 feiert derzeit auf der IAA (bis zum 25. September) als Coupé seine Premiere. Doch die Meister der Verwandlung planen schon die nächsten Derivate auf Basis der werksinternen 991 genannten Ikone. Neben den schnellen GT-

In einem Toyota Land Cruiser aus dem Jahre 1982 hat Isolde Holderied die diesjährige Silvretta Classic gewonnen. Die ehemalige Rallye-Weltmeisterin sammelte gemeinsam mit ihrem Beifahrer Max Engel die wenigsten Strafpunkte bei der Oldtimer-Ra

Seit je her gelten Oldtimer als solide Wertanlage - zumindest wenn man ein paar Grundregeln beachtet. Zunächst einmal sind die meisten Oldtimer wertstabiler und damit deutlich sicherer als die Youngtimer. Diese liegen seit Ende der 90er Jahre

Ralph Nader den Vater des Porsche Targa zu nennen, wäre sicher übertrieben. Aber mit seinem Buch „Unsafe at any Speed“ (Unsicher bei jeder Geschwindigkeit) zerstörte der kämpferische amerikanische Verbraucheranwalt u

Video: Der neue Porsche Targa {VIDEO} Porsche hat seine neue Porsche-911-Familie nun komplett. Mit dem 911 Targa, der in Paris seine Messepremiere erleben wird, haben die Zuffenhausener Sportwagenbauer damit den schnellsten Generationswechsel in de