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RÜCKSITZBANK

Vorstellung Dodge Nitro: Harte Schale, weicher Kern

Kleider machen Leute, Autos auch. Eines der Autos, die sich dazu besonders eignen ist der Dodge Nitro, ein Sport Utility Vehicle (SUV) mittlerer Größe. Keiner hat eine mächtigere Motorhaube in diesem Segment, kaum einer hat die Vorderachs

Fiat Bravo ab 15 400 Euro

Fiat hat die Preise für den neuen Bravo bekannt gegeben. Die Basis mit einem 66 kW/90 PS starken 1,4-Liter-Benziner kostet mindestens 15 400 Euro. Weitere Benziner folgen, die Preise stehen nicht fest. Diesel Fahren beginnt bei 19 000 Euro

Volvo V70: Schwedischer Edellaster

Deutlich dynamischer präsentiert sich die neue Generation des Volvo V70 in Genf. Die Frontpartie des Schweden präsentiert sich mit den so genannten Soft-Nose-Prinzip und einem schwarzen, wabenförmigen Kühlergrill, bei dem besonders die Län

Ford Mondeo: Mit „Kinetic“ zum Erfolg

Der neue Ford Mondeo hat heute auf dem Genfer Automobilsalon seine offizielle Premiere gefeiert. Auch wenn er nach einem Kurzauftritt im neuen James Bond Film "Casino Royal" optisch keine Überraschungen mehr bereit hält, so ist er doch eines

Daihatsu Cuore: Schenk mir ein Lächeln

In Verbindung mit der um 255 mm längs verschiebbaren Rücksitzbank und den in der Neigung verstellbaren der Rücksitzlehnen - beides ist optional erhältlich - soll der Innenraum jedoch um 210 mm länger sein als beim Vorgänger. Auch eine Sta

Golf Variant: Ist der groß geworden

Bei der Golf-Limousine folgt bald schon Nummer 6, der Variant rollt jetzt in der dritten Generation auf dem Genfer Salon vor. Volkswagen setzt dabei auf innere Größe bei relativ kompakten Außenmaßen. Trotzdem übertrifft der Variant di

Genf von A bis Z: Neuheiten in der Übersicht

Auf dem "Palexpo"-Gelände werden vom 8. bis 18. März während des 77. Genfer Automobilsalons zahlreiche Studien für Furore sorgen. Ein ausführlicher Überblick in alphabetischer Reihenfolge soll die Orientierung erleichtern. Audi Der Au

Fahrbericht Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI: Rüsselsheimer Spätlese

Seit 2003 ist er auf dem Markt, und seine erste Modellpflege hat er auch schon mehr als ein Jahr hinter sich - der Opel Vectra Caravan. Wenn der Mittelklasse-Kombi aus dem Werk Rüsselsheim jetzt nicht reif ist, wann dann? Wir haben uns die

Golf Variant: Erste Details

Die dritte Generation des Golf Variant stellt Volkswagen auf dem Genfer Salon vor. Volkswagen setzt dabei auf innere Größe bei kompakten Außenmaßen. Trotzdem übertrifft der Variant die Limousine immerhin um 36 Zentimetern in der Länge und

Fahrbericht Jaguar X-Type Estate: Britisch-konservativ

Was erwartet man in Deutschland von einem Jaguar? Britisch konservativ muss er sein, luxuriös und dennoch mit überlegener Fahrwerks- und Motortechnik hochgerüstet zu einem reizvollen Auto, dass sich schon im Stand Respekt verdient und seinen