SECHSZYLINDER

Von Holger Zehden - Trotz Geländewagen-Optik sind viele SUVs genauso gut oder schlecht für Offroad-Fahrten geeignet wie jede beliebige Limousine. Doch da der Kunde auch nicht danach verlangt, geht der Trend aktuell zu immer Kraftstoff-effiz

Er war die Wiege der populären Mittelklasse. Bis in die 1960er Jahre hinein hielt der Opel Rekord hinter dem VW Käfer seine Stellung als meistverkauftes Automobil in Deutschland. Zu einem regelrechten Rekordbrecher wurde jedoch der 1966 vor

Wenn eine neue 911-Generation auf den Markt kommt, so ist dies für Automobilisten in etwa so wie der berühmte Tag, an dem Weihnachten und Ostern zusammenfallen. In den 48 Jahren, seit der erste Porsche 911 auf die Straße kam, ist dies

Mit einer moderaten Preiserhöhung bei seinen Motorrädern geht BMW ins nächste Modelljahr. Bis auf vier Maschinen werden die Motorräder zwischen 50 und 350 Euro teurer. So kostet die F 650 GS ab nächstem Jahr 8.100 Euro, die F

Die Mittelklasse ist das Lebenselixier der Premiumhersteller. Auch bei Audi sind und waren die Modelle 80 und A4 weltweit die Absatzgaranten. Mehr als zehn Millionen Einheiten von Limousine, Kombi und Cabrio haben seit dem Debüt im Jahr 1965 ein

Von Ingo Koecher -- Mit dem VW Passat Variant und dem Honda Accord Tourer hat auto.de zwei Mittelklassekombis gegeneinander antreten lassen. Während der VW längst zum Inbegriff eines deutschen Kombis wurde, ist der Honda noch eine Art Gehei

Mercedes-Benz Motoren verbrauchen dank der Nanoslide-Technologie, die Mercedes-Benz entwickelt und zur Serienreife gebracht hat, erheblich weniger Kraftstoff. Sie erzeugt eine spiegelglatte Zylinder-Laufbahn, sodass die Kolbenreibung extrem gering is

Jedes Ding braucht seinen Namen und den Ford-Leuten ist ein treffender eingefallen: "EcoBoost" nennen sie ihre aktuelle Benzin-Motorenreihe. Der Schub aus dem Abgasturbolader unter dem Namen "Boost", bis kurzem eher gut für den Nervenkitzel beim

Für ihr neuartiges Nanoslide-Verfahren erhält die Daimler AG den Materialica Design + Technology Award 2011. Wie der Namensteil ''nano'' vermuten lässt, handelt es sich um eine derart feine Oberflächenbearbeitung eines Zylinders,