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Bademeister mit Profil

(adrivo.com) Das Fahrerkarrussel der DTM ist kurz vor dem Stillstand, die Geheimhaltung ist mit Blick auf die technischen Neuentwicklungen von Audi und Mercedes zurzeit oberstes Gebot. Erst in zehn Tagen darf munter über die Performance des rund

ITR-Test Mugello, Tag 1: Engel mit Bestzeit – Zeiten ohne Aussage

(adrivo.com) Mit einer Tagesbestzeit von 1:58.358 Minuten hat Mercedes-Debütant Maro Engel gleich am ersten ITR-Testtag in Mugello ein erstes Ausrufezeichen gesetzt. Ebenso wie seine Kollegen sah er sich jedoch widrigen Streckenbedingungen ausge

Dakar Series startet im April: Großes Interesse

(adrivo.com) Die Absage der Dakar 2008 war der Startschuss für große Diskussionen und Spekulationen. Bereits in der letzten Woche wurde bekannt gegeben, wie es weitergehen soll. Schon im April geht die "Dakar Serie" mit der "

2007 im Rückspiegel – September bis Dezember: Kämpfe & Krämpfe

(adrivo.com) Nach Frieden und Harmonie hatte sich die DTM nach den Zandvoorter Verbalduellen gesehnt - und sah die frommen Wünsche nur zeitweise befriedigt. Ein unspektakulärer Ausflug in die beschauliche Eifel sorgte kurzzeitig für Ab

Ekströms Mugello-Bilanz: In Ruheposition

(adrivo.com) Erfolg füllt den Terminkalender - ein Phänomen, das in den vergangen Wochen auch Mattias Ekström zu spüren bekam. Auf Testfahrten und Fitnesswoche waren für den amtierenden DTM-Champion drei Tage als Gastgeber se

Yamaha: Klein aber fein

(adrivo.com) Was KTM bei den Motorrädern in der Super Production Klasse über 451cc darstellt, ist Yamaha in der Klasse von 251cc bis 451cc. Mit der WR450F hat der Hersteller seit 2005 jedes Jahr den Sieg geholt, wobei zwei Mal David Fr&eacu

2007 im Rückspiegel – Mai bis August: A4narchie & Chaos-Klasse

(adrivo.com) Ein brennender DTM-Bolide in den Straßen Düsseldorfs, ein Horrorchrash, der nur mit einigem Glück noch vergleichsweise glimpflich ausging, ein Audi-Sieg ausgerechnet auf Hockenheimer Mercedes-Terrain: Was in früheren

Ralf Schumacher fährt sicher DTM: Kein Abstieg

(adrivo.com) Fast eine ganze Formel 1-Saison war Ralf Schumacher Bestandteil der Silly Season. Wo würde er 2008 fahren? Er war sich sicher: ganz klar in der Formel 1. Von der DTM wollte er zu diesem Zeitpunkt nichts wissen. "Ich habe mich v

Mike Rockenfeller: Keine überheblichen Ziele

(adrivo.com) Die Konflikte zwischen Audi und Mercedes in der vergangenen Saison sind unvergessen. Glaubst du, dass die Aufregung nun im Winter schwindet? Mike Rockenfeller: Ich glaube schon. Über den Winter kommt jeder mental runter, 2008 fangen

Star-Notstand in der DTM: Armdrücker gesucht

(adrivo.com) Wie erfolgreiche PR funktioniert, weiß die DTM eigentlich seit langem - auch in fotografischer Hinsicht. Die publikumswirksamen Pressefotos zur Saisonpräsentation 2006 sind bis heute in Erinnerung geblieben: Sie zeigen Heinz-H