ULRICH HACKENBERG

Paris 2012: Volkswagen lud schon am Vorabend zur Schau ein

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Ein kleines Produktfeuerwerk hat der Volkswagen-Konzern gestern am Vorabend des Pariser Automobilsalons (Publikumstage: 29.9. - 14.10.2012) abgebrannt. Wie üblich im Vorfeld großer und wichtiger Messen präsentierten die mittlerweile z

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Dem „vernetzten Auto“ gehört die Zukunft

Die Vernetzung des Automobils mit anderen Verkehrsteilnehmern und Verkehrs-Informationsdiensten sowie die Bewältigung des daraus resultierenden Datenmengen gehören zu den größten Herausforderungen für die IT-Branche im Autom

Neuer VW Golf - Der König von Deutschland lässt bitten

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"Die ganze Autowelt schaut heute nach Berlin" - viel mehr Pathos hätte VW-Chef Martin Winterkorn kaum auffahren können, als er seine 700 Gäste in der Berliner Nationalgalerie begrüßt. Doch so ein bisschen Protz und Prunk dar

Mobile Zukunft (VI): Scheibenwischer mit Spoiler und Kameras statt Seitenspiegel

Mobile Zukunft (VI): Scheibenwischer mit Spoiler und Kameras statt Seitenspiegel

Leipzig - Ein Forscher und Entwickler wie Ulrich Hackenberg muss es wissen: "Je stromlinienförmiger ein Fahrzeug gestaltet ist", so das Mitglied im Volkswagen-Markenvorstand und dort zuständig eben für den Geschäftsbereich Forschu

Sachsen Classic 2012: Auf den Spuren der Pioniere

Sachsen Classic 2012: Auf den Spuren der Pioniere

Sanierte Häuser, faszinierende Klassiker und begeisterte Zuschauer: Das ist der Stoff, aus dem die Sachsen Classic gemacht ist. Diese Oldtimer Rallye wird nicht zuletzt wegen des großen Publikumszuspruches oft als "die kleine Mille Miglia"

Abnahmefahrt mit VW-Entwicklungschef Ulrich Hackenberg - Alles im Griff

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Der Erstkontakt mit dem fertigen Auto erfolgt über die Türen. Das Öffnen und Schließen muss leicht und ohne Widerstand funktionieren. "Wie ein warmes Messer, das durch Butter schneidet", beschreibt das Dr. Ulrich Hackenberg, Entw

Mobile Zukunft (II): Kunststoffe aus Faserverbund als große Hoffnungsträger

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Leipzig - Für Ulrich Hackenberg führen viele Wege zu nachhaltiger Mobilität. Auch die Wahl der Werkstoffe entscheidet darüber, wie sparsam ein Auto letztlich fährt, schrieb das Markenvorstandsmitglied Volkswagen, Geschäf

VW-Entwicklungschef nimmt neue Modelle in China ab

VW-Entwicklungschef nimmt neue Modelle in China ab

Volkswagens Santana und Jetta sind seit Ihrer Markteinführung Verkaufsschlager in China. Sie begründeten den Erfolg von Europas größtem Automobilhersteller im Reich der Mitte. Beide Modelle werden nun in einer neuen Generation ih

Mobile Zukunft (I): Autos stoßen immer weniger Kohlendioxid aus

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Leipzig - Sommerzeit ist Reisezeit. Viele Urlauber sind gerade im eigenen Auto unterwegs. Um dessen Zukunft zu beleuchten, legen wir die neue Serie "Mobile Zukunft" auf, die in loser Folge erscheint. Wir starten mit dem Thema Umwelt und Kohlendioxid.

Volkswagen erfolgreich in China

Volkswagen erfolgreich in China

Jedes dritte in China verkaufte Auto kommt aus dem Volkswagen-Konzern. Europas größter Automobilhersteller war vor rund 30 Jahren Pionier mit seinem Engagement im Reich der Mitte. Darum hat Volkswagen im Gegensatz zu anderen Wettbewerbern

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