Skoda
Der bislang im Skoda Superb eingesetzte Dieselmotor mit Pumpe-Düse-Technologie wird durch einen neuen 140 PS starken Zweiliter-TDI mit Common-Rail-Technologie ersetzt. Auch mit dem zweistärksten Dieselmotor erfüllt das Skoda-Flaggschiff jetzt die EU5-Norm.
Durch das moderne Aggregat verringert sich der Schadstoffausstoß auf 143 Gramm CO2 pro Kilometer. Der kombinierte Verbrauch liegt bei 5,4 Litern auf 100 Kilometern. Für den neuen Motor stehen das 6-Gang-Schaltgetriebe und das 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) zur Auswahl.
Die Preise bleiben unverändert. Die Superb-Limousine mit dem 103 kW starken 2.0-TDI-Motor startet weiterhin bei 26.150 Euro, der Superb Combi 2.0 TDI (103 kW) bei 26.850 Euro.
geschrieben von auto.de/(auto-reporter.net/sr) veröffentlicht am 01.02.2010 aktualisiert am 01.02.2010
Auf auto.de finden Sie täglich aktuelle Nachrichten rund ums Auto. All das gibt es auch als Newsletter - bequem per E-Mail direkt in Ihr Postfach. Sie können den täglichen Überblick zu den aktuellen Nachrichten kostenlos abonnieren und sind so immer sofort informiert.
