Ein neuer 59 kW/80 PS starker Ottomotor mit 1,4 Litern Hubraum ersetzt ab sofort die bisherige Einstiegsmotorisierung der Skoda Octavia Limousine und des handgeschalteten Skoda Fabia. Das weiterhin angebotene Octavia-Vorgängermodell Tour sowie die Automatik-Version des kompakten Fabia werden nur mit dem bekannten 55 kW/75 PS-Motor ausgeliefert. Die Preise der beiden Modelle ändern sich nicht. Zudem ist für alle Octavia-Modelle mit dem 1,9-Liter-Dieselmotor nun für 565 Euro ein Rußpartikelfilter erhältlich.
mid
geschrieben von veröffentlicht am 02.06.2006 aktualisiert am 02.06.2006
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