Hochdachkombi klingt nicht besonders anziehend, und deshalb greift Renault beim Kangoo zu einer verbalen Neuschöpfung und erfindet die neue Bezeichnung Kombivan, womit die Sprachschöpfer die Talente dieser Fahrzeugklasse durchaus treffend in einem

Wie eine Kathedrale steht er da, mit scharfen und groben Linien gezeichnet, eine Provokation auf Rädern und doch in sich stimmig: Der BMW XM, neuer Spitzen-Geländewagen und gleichzeitig das erste eigenständige Modell der M GmbH seit dem legendäre

Der Lexus RZ 450e steht am 17. April bei den Händlern. Die ersten Bestellungen der Launch-Edition sollen bereits nach zwei Monaten bei den Kunden stehen. Antrieb Der RZ450e ist der erste Vertreter der Marke, der exklusiv für den Elektroantrie

Die aktuelle Elektroauto-Familie von Mercedes-Benz wird mit der Einführung mehrerer weiterer Modelle erweitert werden. Eines davon wird eine emissionsfreie Version der G-Klasse sein, die schon seit einiger Zeit in Planung ist und letztes Jahr mit de

Mitsubishi hat für das kommende Jahr die nächste Generation des Outlander Plug-in Hybrid angekündigt. Das neue D-Segment-SUV wird in den USA bereits angeboten und verfügt über Allradantrieb. Für die japanische Marke handelt es sich beim Outland

Purosangue, italienisch für Vollblut – schon mit dem Namen macht Ferrari klar: Hier ist kein Kaltblüter für schweres Geläuf entstanden, sondern ein Rennpferd. „Das ist kein SUV, das ist ein Supercar mit mehr Bodenfreiheit“, betont man bei F

Unsere Fotografen haben im Norden einen ersten Blick auf das aktualisierte Facelift des Porsche 911 Turbo 2024 erhascht. Während dieser Prototyp noch die Front des aktuellen Modells trägt, zeigt das Heck massive Veränderungen, darunter neue Rückl

Der Zeekr X (früher bekannt als 003) ist ein kompaktes, vollelektrischer Crossover, der in diesem Jahr auf den Markt kommen soll. Zeekr ist eine High-End-Elektromarke der chinesischen Geely-Gruppe, und der X ist für den europäischen Markt bestimmt

Eigentlich sollte dieses Facelift erst nächstes Jahr kommen, doch die Rückmeldungen aus dem Markt waren eindeutig: Der Volkswagen ID.3 muss hochwertiger werden. Das kompakte Elektroauto, das ursprünglich einmal in der 30.000-Euro-Klasse antreten s