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(motorsport-magazin.com) Der Australien GP von Michael Schumacher begann stark, war aber schon in der ersten Kurve quasi gelaufen. Den Start erwischte der Mercedes-Pilot perfekt, doch dann wurde er in Kurve 1 von Fernando Alonso getroffen, der sich n
(motorsport-magazin.com) Obwohl man von Platz eins und zwei ins Rennen ging, holte Red Bull in Australien nur magere zwei WM-Punkte. Sebastian Vettel schied in Führung liegend aus, Mark Webber kollidierte in Runde 57 mit Lewis Hamilton und versc
(motorsport-magazin.com) Wenn es in den vergangenen Wochen um Lösungen für das Thema Langeweile ging, wurde immer wieder auch von den Reifen gesprochen und dass Bridgestone doch sehr verschiedene Mischungen bringen solle, um so für etw
(motorsport-magazin.com) Nein, überschwängliche Freudentänze gab es beim Lotus Racing Team keine, auch wenn man sowohl Virgin Racing, als auch HRT hinter sich lassen konnte. Denn der Blick ist nach vorn gerichtet und es steht noch vie
(motorsport-magazin.com) Am Samstag wurde in Melbourne von McLaren-Teamchef Martin Whitmarsh der Vorwurf erhoben, Red Bull habe ein System, mit dem die Fahrer zwischen Qualifying und Rennen die Fahrhöhe ihres Autos verstellen können. Anders
(motorsport-magazin.com) Im dritten Freien Training sah es mit Platz drei für Michael Schumacher gut aus, im Qualifying musste sich der Mercedes GP-Pilot mit Rang sieben begnügen. "Heute Morgen war ich etwas mehr als zwei Zehntel schne
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