Der neue Audi S3 2.0 TFSI als Limousine und Sportback liefert 310 PS (228 kW) Leistung und 400 Newtonmeter Drehmoment ab. Beide Modelle beschleunigen in 4,8 Sekunden von null auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit wird bei standardgemäßen 250 km/

Bestwerte auf dem deutschen Markt erzielt gerade Hyundai in Deutschland - trotz Corona. Mit über 11.400 abgeschlossenen Kaufverträgen wurde der Juli zum erfolgreichsten Monat in der Unternehmensgeschichte. Im Vergleich zum Vorjahresmonat bedeutet d

Auch Pioniere kommen in die Jahre und sind dann irgendwann etwas nicht mehr – eben keine Pioniere mehr. Als Toyota 1997 mit dem ersten Hybridmodell der neueren Automobilgeschichte auf den Markt rollte, hielt die Welt nicht gerade den Atem an, und f

Nach nicht einmal einem Jahr kommt für den VW Touareg V8 TDI das Aus. Volkswagen verabschiedet sich von dem 421 PS (310 kW) starken SUV mit der auf 400 Stück limitierten „Last Edition“. Sie zeichnet sich durch ein individuelles Exterieur-Paket

Ford bietet den Ford Puma Fünf-Türer mit dem agilen 1.0-Liter-Benzinmotor nach Euro 6 auch mit 6-Gang-Handschaltung an. Der Preis des Crossover für diese Variante mit Tagfahrlicht liegt bei 19.157 Euro. Einbiegen auf die Zielgerade: Ford Puma

Der Umwelt zuliebe kaufen immer mehr Menschen ein Elektroauto oder einen Plug-in Hybrid. Die Auswahl ist mittlerweile riesig, der Preis allerdings immer noch ziemlich hoch. Wenn Sie auch mit dem Gedanken spielen sich ein Elektroauto anzuschaffen, dan

Einstweilen gilt: Der Audi Q5 ist nicht nur eines der besten Autos auf dem Markt, sondern auch eines der charaktervollsten. Der Preis liegt bei 48.920 € für den 245 PS-Benziner. Einbiegen auf die Zielgerade: Audi Q5 Doch während es bei der

Manche halten ihn für den schönsten Porsche 911 überhaupt: Den Targa. Seit 1965 gibt es dieses spezielle Baumuster mit dem charakteristischen Überrollbügel bei Porsche. 1969 wurde anstelle des faltbaren Heckfensters die große Panoramascheibe ei

Der Name hat bei den Kölner Ford-Werken Tradition. Schon einmal, von 1997 bis 2001 gab es einen Ford Puma auf Basis der vierten Generation des Fiesta. Ein kleiner Flitzer, der als motorsportliches Aushängeschild von Ford sogar im „Ford Puma Cup�