Optimierte Insassenklimatisierung erhöht Reichweite von E-Autos

Eine Heizungs- und Klimaanlage für Elektrofahrzeuge, die individuell jeden besetzten Platz (Occupied Zones, OZ) klimatisiert und damit die Reichweite erhöht, hat Hyundai entwickelt. Die neue Regelung kommt im E-Auto „BlueOn“ zum Einsatz, das auf dem Kleinwagen Hyundai i10 basiert.

Durch die reduzierte Leistungsaufnahme des Regelsystems ließ sich die Reichweite bei ausschließlich angeströmter Fahrerzone, statt des gesamten Innenraums, um bis zu neun Prozent erhöhen. Der Energieverbrauch des Systems selbst sank im Kühlmodus um 17 Prozent, beim Heizen um 20 Prozent.

Künftig will der Hersteller die Regelung weiter verfeinern, um durch optimierte Luftmengen, Strömungsrichtungen und Austrittstemperaturen die Wärmeverluste weiter zu verringern. Hyundai plant den Einsatz der OZ-Technik in weiteren Modellen.