Test BMW 4er Cabrio – Aus drei mach vier

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Bewertung Daten BMW 428i Cabrio

Plus:	Schickes Cabrio, mit sehr gut gedämmtem Hardtop, tolles Fahrwerk, spritziger Motor
Minus:	Schlecht nutzbarer Kofferraum bei offenem Verdeck, einfach teurer geworden, weil es nun 4er und nicht mehr 3er Cabrio heißt.

Technische Daten Daten BMW 428i Cabrio

Zweitüriges Mittelklasse-Cabrio
	4,64/1,83/1,38
Länge/Breite/Höhe (m):	2,81
Radstand (m):

Motor:	Vierzylinder Reihen-Benziner
Hubraum:	1.997 ccm
Leistung:	180 kW/245 PS zwischen 5.000 bis 6.500 U/min.
max. Drehmoment:	350 Newtonmeter zwischen 1.250 bis 4.800 U/min
Höchstgeschwindigkeit:	250 km/h (abgeregelt)
Beschleunigung 0-100 km/h:	6,4 s

Test-Verbrauch:	7,5 l/100 km
Verbrauch Hersteller:	6,6 – 6,7 l/100 km
CO2-Ausstoß Hersteller:	154 – 157 g/km
Schadstoffklasse:	EURO6
Energieeffizienzklasse:	C
Gewichte/Zuladung
Leergewicht:	1.755 kg
zul. Gesamtgewicht:	2.140 kg
Zuladung:	460 kg
Kofferraumvolumen:	220 – 370 ll

Basispreis	ab 43.200 Euro
Preis Testwagen:	67.019,98 Euro

Voraussichtliche Kosten pro Jahr
Steuer:	134,00 Euro
Kraftstoff:	1.856,25 Euro
Wertverlust:	10.053,00 Euro
Gesamtkosten pro Jahr:	12.043,25 Euro
Kosten pro Jahr setzen sich zusammen aus Kraftstoffkosten, Kfz-Steuer, errechnetem Wertverlust (15 Prozent p. a.) *Kraftstoffkosten bei 1,55 Euro/Liter Super-Benzin und einer jährlichen Laufleistung von 15.000 Kilometern

geschrieben von Holger Zehden veröffentlicht am 07.11.2014 aktualisiert am 12.11.2014

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maxlwella

November 11, 2014 um 11:00 a.m. Uhr

Wer schreibt bei Ihnen denn die Berichte? Nicht zu Ende bzw. zusammenhanglos formulierte Sätze, Groß-, Kleinschreibung scheint auch Glückssache zu sein. Bevor man Artikel veröffentlicht, sollte man diese redigieren.

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