Toyota Yaris Hybrid – Öko zum Sparpreis

Toyota überrascht: Mit einem Einstiegspreis von 16.950 Euro wird der neue Toyota Yaris Hybrid das mit Abstand preisgünstigste Hybridauto auf dem deutschen Markt. Premiere feiert der Kleinwagen auf dem Genfer Salon (8. bis 18. März), beim Händler steht er ab 16. Juni.

Das Hybridsystem des rund 3,90 Meter langen Fünfsitzers stammt in Grundzügen aus dem Hybrid-Pionier Prius, wurde aber für die kleinere Fahrzeugklasse angepasst. Statt des bisher verwendeten 1,8-Liter-Benziners kommt ein 1,5-Liter-Motor in Kombination mit einem stufenlosen Automatikgetriebe zum Einsatz. In Kombination mit dem E-Motor steht eine Systemleistung von 74 kW/100 PS zur Verfügung. Der EU-Verbrauch soll bei 3,5 Litern auf 100 Kilometern liegen. Der CO2-Ausstoß beträgt nur 79 Gramm je Kilometer und unterbietet damit die Diesel. Über eine kurze Distanz ist bei geladener Batterie auch der Betrieb im reinen Elektromodus möglich.

Als Stromspeicher dienen Nickel-Metallhydrid-Akkus, die unter der Rücksitzbank verstaut werden und so das Kofferraumvolumen nicht beeinflussen sollen. Äußerlich erkennbar ist der sparsamste Yaris an einer aerodynamisch optimierten Front und einem blau hinterlegten Markenlogo auf der Motorhaube.

Den Yaris Hybrid gibt es in drei Ausstattungsvarianten: Yaris Hybrid, Hybrid Life (ab 17.900 Euro) und Hybrid Club (ab 19.200 Euro). Preislich liegt Hybrid-Yaris knapp oberhalb des 16.330 Euro teuren Dieselmodells (Verbrauch 3,9 Liter). Im Vergleich mit seinem Hauptkonkurrenten Honda Jazz Hybrid ist der Neue aber fast 2.000 Euro günstiger.