Fiat Chrysler Automobiles (FCA) wird im kommenden Jahr die Marke Ferrari abspalten und das Geschäft an die Börse bringen. Das teilte das Unternehmen heute mit. Danach sollen zehn Prozent der Anteile frei gehandelt und 90 Prozent FCA-Aktionären ang

In den ersten sechs Monaten 2014 hat der Güterumschlag der Seeschifffahrt in Deutschland gegenüber dem ersten Halbjahr 2013 um 2,7 Prozent zugenommen: Nach Angaben des Statistischen Bundesamtes (Destatis) wurden in diesem Zeitraum 152 Millionen Ton

Mitsubishi hat In den ersten sechs Monaten des Geschäftsjahres 2014 (April 2014 bis März 2015) die Verkäufe weltweit um vier Prozent auf 521.000 Fahrzeuge gesteigert. In Europa (einschließlich Russland) wurden 104.000 Fahrzeuge (+15 %) abgesetzt.

„Ein direkter Link zwischen Maut und steuerlicher Entlastung ist nicht möglich“, bekräftigte EU-Verkehrskommissar Siim Kallas in einem Interview mit der Frankfurter Allgemeinen Zeitung noch im Juli. Jetzt, drei Monate später und vier Tage vor

China entwickelt sich für die europäische Automobilindustrie zu einem der wichtigsten Absatzmärkte. Die im Verband der Europäischen Automobilhersteller ACEA organisierten Unternehmen haben dort mittlerweile einen Marktanteil von nahezu 25 Prozent

Harsche Kritik am Schadensmanagement der Kfz-Versicherer hat jetzt der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) geübt. Die hochqualifizierte Arbeit der Betriebe könne auf Dauer nicht zu Dumpingpreisen geleistet werden. Und das schadet le

Eine Belebung auf dem deutschen Automarkt prognostizieren Experten für das dritte Quartal 2014. Der private Fahrzeugmarkt wird sich laut dem Center für Automobil-Management (CAMA) an der Universität Duisburg-Essen leicht erholen und so für ein be

Andrew Miller ist neuer Präsident von Euro NCAP. Er löst nach vier Jahren Professor Andre Seeck ab, der weiterhin als Vertreter der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) Mitglied der Verbraucherschutzorganistion bleibt. Miller ist seit zehn Jahr

Mit Kritik hat die deutsche Bioethanolwirtschaft auf die Ergebnisse der jüngsten Sitzung des Europäischen Rates reagiert. Das Gremium hatte keine konkreten Vorgaben zur weiteren Reduzierung der Treibhausgase durch Kraftstoffe und für mehr Erneuerb