Züge sollen leiser werden

Die Züge auf Deutschlands Schienen müssen leiser werden. Hierfür gilt ab Dezember 2012 ein lärmabhängiges Trassenpreissystem. Laute Züge ohne die sogenannten Flüsterbremsen müssen demnach mehr für die Streckennutzung zahlen als Züge mit entsprechender Technik.

Sie kann die Lärmbelästigung mittelfristig um bis zu 10 db(A) reduzieren. Das Bundesverkehrsministerium und die DB Netz wollen durch die höheren Nutzungsgebühren die Betreiber zur Umrüstung animieren.

Neben dem geringeren Verkehrslärm, der sich gesundheitsschädlich unter anderem auf Herz-Kreislauf-Erkrankungen auswirkt, könnte sich das neue Nutzungsentgelt aber negativ auf die Fahrpreise auswirken. Betreiber werden die Kosten für Umrüstung oder Streckengebühr wohl an den Kunden weitergeben. Vor allem der Güterverkehr ist von der Umrüstung betroffen.