WEITERE NACHRICHT DES TAGES

Maserati Quattroporte.

Maserati Quattroporte: Die schönere S-Klasse aus Modena

Man stelle sich vor, eine deutsche Luxusmarke würde ihre neue Limousine schlicht „Viertürer“ nennen. Hölzern, langweilig, unmöglich. Wenn das Auto aber „Quattroporte“ heißt, liegt der Fall anders. Der Name hat Melodie, hat Schmelz, kling

Opel Corsa

Opel Corsa im Test: Flinker Kleiner Flitzer

Die Ansprüche in der Kleinwagen-Klasse steigen von Jahr zu Jahr. Nur mit ausgereiften, technisch hochwertigen Modellen wie dem Opel Corsa lassen sich Verkaufserfolge erzielen. Der Corsa ist ausgewachsen und alltagstauglich Daran hat sich Opel be

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BMW M5 Competition: Kampf um die Spitze

Der Kampf um die Krone in der oberen Mittelklasse tobt, als gäbe es kein morgen. Ob BMW M5, Alpina B5 Biturbo, Mercedes-AMG E63 oder Cadillac CTS-V: Unter 600 PS läuft in dieser Klasse nichts mehr. Audi holt gerade Luft und bereitet die Nachfolgemo

Knuffiges Mini-SUV: Die hohe Gürtellinie lässt den Ford EcoSport etwas pummelig wirken.

Ford EcoSport: Eine Punktlandung im europäischen Trend

Das hat Ford fein hinbekommen: Als in Europa die Autokäufer immer häufiger zu den kleinen SUVs griffen, konnte Ford als weltweit operierender Volumenhersteller einfach ins Regal greifen und das passende Auto aus dem Hut zaubern. Denn in Brasilien w

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Lexus LC 500: Sauger geht vor Hybrid

Wer sich als Innovationstreiber bei alternativen Antrieben hervorgetan hat, darf auch das Althergebrachte pflegen. So könnten die Überlegungen gelautet haben, die dem Lexus LC 500 einen V8-Saugmotor bescherten. Wobei das nur die halbe Wahrheit ist:

Auffällig: Die Front des C4 Cactus mit den in Nacht- und Tagfahrlicht geteilten Scheinwerfern.

Citroën C4 Cactus: Kompaktwagen à la Francaise

Citroën renoviert den C4 Cactus tiefgreifend - er soll zum zentralen Kompaktmodell der Franzosen werden. Wie schlägt sich der französische Golf-Gegner im Alltag? Das Geschäft mit Kompaktwagen ist derzeit kein einfaches Die Kunden achten meh

Wuchtige Erscheinung: Man merkt, dass die fünfte Generation des Honda CR-V deutlich mehr Speck auf den Rippen hat.

Honda CR-V: Weltmeister – und kaum einer weiß es

Mit dem CR-V hat Honda weltweit gesehen einen Bestseller im Modellprogramm. Im Herbst startet auf dem deutschen Markt die fünfte Generation. Es gibt Typen, denen traut man nicht zu, dass sie Weltmeister sind Oder hätten Sie gedacht, dass wir

Mercedes-Benz EQC.

Mercedes-Benz EQC Erlkönig in der Wüste

Heute wurde ein Mercedes-Benz EQC Erlkönig während eines Stresstest im Death Valley gesichtet. Der EQC soll der erste voll-elektrische SUV aus der Mercedes EQ-Baureihe werden. Die Bilder enthüllen, wie weit fortgeschritten es um die Fahrzeugentwic

Der Amarok (r.) tritt etwas kräftiger und breiter auf als der Fullback.

Amarok und Fullback Cross: Pick-ups unter sich

In einem Vergleichstest der großen Lastesel wurden der VW Amarok V6 Canyon dem Fiat Fullback Cross gegenübergestellt. Bei den beiden Pick-up-Modellen zeigt sich schon auf den ersten Blick, wer der eher grobe Bruder und wer das zarte Pflänzchen ist

Ford Flaggschiff: Der Edge bringt es auf knapp zwei Tonnen Leergewicht.

Ford Edge: Massive Ecke mit Hang zur Trägheit

Vignale ist bei Ford das Synonym für Luxus. Da ist es passend, den großen Edge mit dieser Ausstattungslinie zu fahren und dafür auf etwas Motorleistung verzichtet. Wuchtig oder charismatisch? Für den englischen Begriff "Edge" wirft der Goog

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