BMW 1er-Coupé steht für Freude am Fahren

BMW hat auf der IAA das Coupé als dritte Karosserievariante der 1er-Reihe vorgestellt. Mit leistungsstarken Motoren und sportlichem Fahrwerk soll das 1er-Coupé als 2+2-Sitzer an die legendäre 02er-Reihe erinnern und ganz dem BMW-Slogan „Aus Freude am Fahren“ verpflichtet sein.

Das Topmodel 135i Coupé mit 3,0 Liter großem Sechszylinder leistet 225 kW/306 PS und beschleunigt in nur 5,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Sein Durchschnittsverbrauch im EU-Testzyklus beläuft sich auf 9,2 Liter je 100 Kilometer. Die Höchstgeschwindigkeit wird bei 250 km/h elektronisch abgeriegelt.

Die Werte

Beim 123d Coupé feiert der neue 2,0 Liter-Vierzylinder-Diesel mit variablem Twin-Turbo und Common-Rail-Einspritzung seine Premiere. Der Motor aus Vollaluminium leistet 150 kW/204 PS. Für den Sprint von 0 auf 100 km/h werden 7 Sekunden benötigt. Den Durchschnittsverbrauch gibt BMW mit 5,2 Litern an. Der CO2-Ausstoß beträgt 138 g/km.

Weitere Details…

Die Motorenpalette ergänzt ein weiteres Dieselaggregat im 120d Coupé. Der 130 kW/177 PS starke Vierzylinder hat einen von 4,8 Litern auf 100 Kilometer und ein CO2-Wert von 128 Gramm pro Kilometer
Die Coupéausführung des kleinsten BMW ist 4,36 Meter lang, 1,75 Meter breit und 1,42 Meter hoch. Trotz des 2+2-Sitzer-Konzepts ist die Fondsitzlehne teilbar und sorgt für ausreichend Flexibilität im Alltag. Das Kofferraumvolumen beträgt ebenfalls praxisgerechte 370 Liter. Sechs Airbags sind serienmäßig an Bord.

Verbrauchsreduzierung durch Startstopp-Automatik

Bei allen 1er-Coupés kommt eine Bremsenergie-Rückgewinnung zum Einsatz, die für Verbrauchsreduzierung sorgt. Darüber hinaus gibt es eine Startstopp-Automatik für den Stadtverkehr. Nebenaggregate werden bei Nichtgebrauch so weit wie möglich abgekoppelt und helfen ebenfalls, Kraftstoff zu sparen.

(ar/jri)