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Chevrolet zeigt Elektro-Van in Peking
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Einen Ausblick auf möglichen Familienzuwachs beim Elektroauto Chevrolet Volt gibt die Kompakt-Van-Studie MPV5 auf der Automesse in Peking (27. April bis 2. Mai).

Kompakt-Van-Studie MPV5

Der rund 4,60 Meter lange Fünftürer bietet Platz für fünf Passagiere und wird von einem 110 kW/150 PS starken [foto id=“292867″ size=“small“ position=“right“][foto id=“292868″ size=“small“ position=“right“]Elektromotor angetrieben. Die Reichweite pro Akku-Füllung soll gut 50 Kilometer betragen, die Stufenhecklimousine Volt kommt mit gleicher Technik rund 10 Kilometer weiter. Bei niedrigem Batteriestand schaltet sich ein benzinbetriebener Generator zu, der den E-Motor mit Strom versorgt und die Batterie während der Fahrt wieder auflädt. Insgesamt soll der Fronttriebler so 482 Kilometer ohne Stopp zurücklegen können. Die Ladezeit der Lithium-Ionen-Akkus an haushaltsüblichen Steckdosen liegt bei acht Stunden, an Schnellladestationen sollen vier Stunden ausreichen.

Elektroauto-Technologie

Der Chevrolet Volt MPV5 könnte nach der für Ende 2010 erwarteten Volt-Limousine das zweite Modell der Marke werden, das die Elektroauto-Technologie des General Motors-Konzerns nutzt. Für Deutschland wäre auch eine Opel-Version des Modells denkbar, die die Elektro-Limousine Ampera ergänzen würde. Genauere Angaben zur Markteinführung macht der Hersteller jedoch noch nicht.

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