Elektroauto-Steuer – Ein paar hundert Euro gespart

Elektroautos sollen künftig zehn statt fünf Jahre von der Kfz-Steuer befreit sein. Käufer eines entsprechenden Fahrzeugs sparen dadurch allerdings nur wenige 100 Euro an Abgaben. Im Vergleich mit den aktuell hohen Anschaffungskosten eines Elektroautos fällt der Betrag kaum ins Gewicht.

Die nun vom Kabinett beschlossene Regelung soll den Anreiz zur Anschaffung eines umweltfreundlichen Elektrofahrzeugs verstärken. Gewährt wird die Steuerbefreiung für E-Autos, die im Zeitraum vom 18. Mai 2011 bis 31. Dezember 2015 erstmals zugelassen werden. Nach 2015 soll die Steuerbefreiung für reine E-Fahrzeuge für fünf Jahre fortgeführt werden – bei erstmaliger Zulassung vom 1. Januar 2016 bis 31. Dezember 2020. Anders als bisher kommen nicht mehr nur elektrische Pkw, sondern auch alle anderen E-Fahrzeuge in den Genuss der Steuerbefreiung, etwa Lieferwagen oder Leichtfahrzeuge.

Nach dem Auslaufen des Förderprogramms wird die Kfz-Steuer nach heutigem Stand mittels eines komplizierten Verfahrens errechnet. Für Pkw bis zwei Tonnen Gesamtgewicht fallen pro angefangene 200 Kilogramm 11,25 Euro an. Ist das Fahrzeug schwerer, steigt der Betrag. Die Teilbeträge werden addiert und anschließend halbiert sowie auf die volle Euro-Stelle abgerundet. So kostet nach Berechnungen des Magazins „Firmenauto“ ein Peugeot Ion mit seinem steuerrechtlich auf 1.600 Kilogramm aufgerundeten Gesamtgewicht 45 Euro pro Jahr an Kfz-Steuer. Auf zehn Jahre gerechnet entspricht das einem Steuervorteil von 450 Euro. Der Kaufpreis für den Ion beträgt 29.393 Euro – und liegt damit fast dreimal so hoch wie bei einem vergleichbaren Kleinstwagen mit konventionellem Antrieb.