Elektroautos: auch ohne Stecker unter Strom

Das steckerlose Aufladen von Plug-in-Hybride und Elektroautos wird den Absatz pushen. Deshalb startet Toyota jetzt in Japan einen Anwendungstest mit dem neu entwickelten, kabellosen Ladesystem für Fahrzeuge mit elektrischem Antrieb. Damit lassen sich die Batterien in den Autos erheblich leichter und komfortabler aufladen als bei bestehenden Systemen mit Kabelverbindung. Toyota plant die Markteinführung des Ladesystems.

Das kabellose Ladesystem arbeitet mit Magnetresonanztechnik. Bei dem Verfahren fließt während des Parkens des Fahrzeugs der Strom über zwei Magnetspulen. Über den Gleichrichter kommt die Energie in die Autobatterie. Dabei befindet sich eine Magnetspule im Fahrzeug, die andere auf dem Boden der Ladestation vor Ort. [foto id=“500271″ size=“small“ position=“right“]Das System gleicht Park-Ungenauigkeiten und Höhendifferenzen zwischen den Spulen aus. Elektromagnetische Beeinträchtigungen anderer Systeme wurden auf ein Minimum reduziert. Die am Boden angebrachte Spule ist besonders robust und wird durch ein darüber rollendes Fahrzeug nicht beschädigt. Eine neue Funktion im Einparkassistenten von Toyota unterstützt laut dem japanischen Unternehmen den Fahrer derart, dass er die optimale Parkposition oberhalb der Magnetspule trifft.

Die auf ein Jahr terminierten Tests unter Alltagsbedingungen werden [foto id=“500272″ size=“small“ position=“left“]mit drei Plug-in Hybridfahrzeuge vorgenommen. Zu den Untersuchungen zählen ebenso Nutzerzufriedenheit, Bedienfreundlichkeit und mögliche Fehler beim Parken. Das Ladeverhalten der Nutzer, die Ladehäufigkeit und die Verwendung der Timer-Funktion für den Ladevorgang gehört zum Testumfang.