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Erwischt: Erlkönig BMW X4 – Hier kommt der bezahlbare X6

Erwischt: Erlkönig BMW X4 – Hier kommt der bezahlbare X6 Bilder

Copyright: lehmann photo-syndication

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Während viele Leute dieser Fahrzeuggattung bereits den Niedergang vorausgesagt hatten, steht das Jahr 2013 ganz im Zeichen des SUV. Bei allen Marken schießen sie in den unterschiedlichsten Formen und Farben wie Pilze aus dem Boden. So auch bei BMW, die bereits auf der Auto Shanghai im April eine Studie ihres neuen Mittelklasse-SUV-Coupés X4 präsentiert haben. Nun sind den auto.de-Fotografen erste Schnappschüsse eines seriennahen Prototyps des BMW X4 gelungen

Mini X6

Ohne direkten Größenvergleich muss man bei diesen Fotos schon zweimal hingucken, damit man dieses SUV-Coupé nicht für einen X6 hält. Denn die [foto id=“477538″ size=“small“ position=“right“]Formgebung mit aufrecht stehender Front, coupéartiger Dachlinie und bulligem Heck übernimmt der X4 vollständig von seinem großen Vorbild. Lediglich die deutlich kürzeren Türen und die etwas steiler stehende Heckscheibe weisen diesen Erlkönig als BMW X4 aus. Die Studie in Shanghai hat bereits angedeutet, dass der X4 jedoch sehr viel schmalere Scheinwerfer erhalten wird, um ein noch dynamischeres Auftreten zu erzielen.

Dynamisch in den Markt

Was die Motoren betrifft, dürfte das SUV ähnlich dynamisch wie die BMW 4er-Reihe in den Markt starten. Einstiegsbenziner wäre demnach vorerst der X4 xDrive28i mit einem 245 PS starken 2.0-Liter-Vierzylinder, der durch den Reihen-6-Zylinder mit 306 PS im X4 xDrive35i ergänzt wird. Die Dieselfraktion muss sich wohl vorerst mit dem 184 PS starken X4 xDrive20d begnügen, der dank 380 Nm Drehmoment jedoch auch kein Kind von Traurigkeit ist.

Interieur und Preise

Ein Blick ins Innere des X4 ist uns bisher verwehrt geblieben. Es darf jedoch davon ausgegangen werden, dass sich der X4 ähnlich luxuriös geben kann wie der X3. Wir erwarten für das dynamische SUV-Coupé lediglich eine größere Auswahl an M-spezifischen Optionen und Anbauteilen.[foto id=“477539″ size=“small“ position=“left“] Preislich dürfte der X4 etwas über dem X3 liegen, der aktuell bei 36.600 Euro beginnt. Da zur Einführung des X6 jedoch der X4 xDrive20d als Einstiegsmotor dient, dürfte der X4 vorerst bei knapp 43.000 Euro starten, was einem Aufschlag von knapp 2.000 Euro im Vergleich zum X3 xDrive20d gleich kommt.

Premiere noch 2013

Wann genau BMW den X4 zu den Händlern schickt, ist noch nicht bekannt. Allerdings soll das Mittelklasse-SUV noch in diesem Jahr offiziell Premiere feiern, bevor es im Januar auf der North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit zu sehen ist.

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