Erwischt: Erlkönig der neuen BMW 1er Serie

Unseren Fotografen ist einer der ersten Prototypen der neuen BMW 1er-Reihe ins Netz gegangen. Die Schräghecklimousine soll zunächst über Frontantrieb verfügen und wird ihren offiziellen Start im Jahr 2013 feiern.

Größer als es scheint …

Auf unseren Aufnahmen wirkt der neue Kompakte aus Bayern eher etwas klein. Das täuscht jedoch: Der Wagen soll im Inneren vier Erwachsenen bequem Platz bieten und selbst das Tragen eines Hutes im Fond scheint möglich.

Linienführung[foto id=“366390″ size=“small“ position=“right“]

Die Heckklappe des neuen BMW 1er ist noch stark unterfüttert, um so die Linienführung zu verwischen. Dennoch orientiert sich die Zeichnung an der bisheriger Modelle der Baureihe. Beibehalten wird auch die markante Sicke zwischen Heckscheibe und Kennzeichen. Wenige Einblicke gewähren hingegen die rückwärtigen Leuchteinheiten. Aber auch sie dürften sich an der aktuellen Designsprache des Herstellers orientieren.

Chassis

Neu hingegen sei eine einheitliche Plattform für BMW und Mini war vom BMW Vorsitzenden Norbert Reithofe zu hören. So wird sich der neue BMW 1er das Chassis mit dem ebenfalls 2013 neu startenden Mini Cooper teilen. [foto id=“366391″ size=“small“ position=“left“]Die gemeinsame Architektur steht dann Front- und Allradvarianten der beiden Modelle zur Verfügung.

Marktstart

Der Marktstart der neuen BMW 1er Modellgeneration wird 2013 sein. Der kompakte Bayer trifft dann auf einen Audi A3 oder die 2012 startende neue Mercedes-Benz A-Klasse. Einen ersten Blick auf eine seriennahe Studie des Novizen gewährt BMW vielleicht im kommenden Herbst anlässlich der Internationalen Automobilausstellung IAA in Frankfurt.