Seat
Fahrwerksexperte H&R holt den Seat Leon näher an den Asphalt.
Mit dem Federsatz wird der spanische Kompaktwagen mit Verbundlenker-Hinterachse 35 Millimeter nach unten geholt. Ein Fahrwerk für Modelle mit Mehrlenker-Hinterachse ist in Vorbereitung.
Bereits lieferbar sind die aus hochfester Aluminium-Legierung gefertigten TRAK+ Spurverbreiterungen.
geschrieben von auto.de/koe veröffentlicht am 02.01.2013 aktualisiert am 02.01.2013
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