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VERBUNDLENKER-HINTERACHSE

Tradition: 30 Jahre Renault Espace – Völlig losgelöst

Renault war schon für manche praktische Überraschung gut. Mit dem unkonventionellen R4 hatten die Franzosen im Jahr 1961 den ersten Kleinwagen mit Kombiheck und variablem Innenraum vorgestellt, mit dem Renault 16 vier Jahre später die

H&R legt Seat Leon tiefer

Fahrwerksexperte H&R holt den Seat Leon näher an den Asphalt. Mit dem Federsatz wird der spanische Kompaktwagen mit Verbundlenker-Hinterachse 35 Millimeter nach unten geholt. Ein Fahrwerk für Modelle mit Mehrlenker-Hinterachse ist in

Nach der Vernunft jetzt die Emotion: Opels neues Astra-GTC-Coupé rollt an

Dejà - Nach der fünftürigen Fließheck-Limousine im Dezember 2009 und dem SportsTourer-Kombi im November 2010 legt Opel in seiner Astra-Kompaktbaureihe mit dem dreitürigen GTC nach: Das im Umfeld etwa von Ford Focus ST, dem

Bereits 7000 Bestellungen für Opel Astra GTC

Seit Bestellstart im Juni sind bereits 7000 Bestellungen für den Opel Astra GTC eingegangen. Der Astra GTC ist, wie schon sein Vorgänger, ein eigenständiges Modell innerhalb der Opel-Produktfamilie. Er ist konzipiert für Kunden, d

Vom Corsa bis zum Vivaro: Opel fasst Neuerungen bei Baureihen zusammen

Palma de Mallorca - Sommer für Opel, das bedeutet für die Rüsselsheimer 2011 wieder Verunsicherung durch möglicherweise sogar gezielt gestreute Verkaufsgerüchte. Es bedeutet nach dem Marktstart des neuen Astra Sports Tourer,

Opel Astra vs. Renault Megane: Angriff in der Golf-Klasse

Der härteste Wettbewerb auf dem Automarkt herrscht traditionell in der Kompaktklasse. Neben dem Platzhirsch VW Golf kämpfen zahlreiche Modelle um die vorderen Plätze der Bestsellerliste. Mit großen Ambitionen gestartet ist der Op