IAA 2011: Noch ist der Ford Fiesta ST nur eine Idee

Noch ist er nur eine Idee und trägt deshalb auch den Zusatz Concept, aber der Fiesta ST, den Ford auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt enthüllt hat, könnte so in Serie gehen.

Das Ausstellungsstück ist mit Sportfahrwerk und einem 132 kW / 180 PS starken ,6-Liter-Turbomotor ausgerüstet. Ford rechnet für den Spurt von null auf 100 km/h mit weniger als sieben Sekunden, die [foto id=“379920″ size=“small“ position=“left“]Höchstgeschwindigkeit soll 220 km/h übertreffen. Gleichzeitig peilt Ford für die mit einem manuellen 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattete Studie einen Kohlendioxid-Ausstoß unterhalb von 140 Gramm pro Kilometer an.

Den Einsatz mit markanter Wabengitter-Struktur des trapezförmigen Kühlergrills teilt sich das Fahrzeug mit seinem großen Bruder, dem Ford Focus ST. Die Heckschürze zeichnet sich durch einen üppig dimensionierten Diffusor-Einsatz aus, der auch die doppelflutige Auspuffanlage beherbergt. Der spezielle Karosserie-Kit orientiert sich am Fiesta RS WRC aus der Rallye-Weltmeisterschaft. Der Lackton „Molten Orange“ des Fiesta ST Concept war bislang exklusiv dem nordamerikanischen Pick-up Ford SVT F-150 Raptor vorbehalten und spielt auch im stark kontrastierenden Interieur des Fiesta ST Concept mit Recaro-Sportsitzen eine Rolle.